[实用新型]一种基于智能语音识别的工业车辆车载智能终端有效
申请号: | 201822147597.9 | 申请日: | 2018-12-20 |
公开(公告)号: | CN209313827U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 徐晓亮;余绍华;魏英海;李涛;蒋绪宝 | 申请(专利权)人: | 合肥协力仪表控制技术股份有限公司;安徽江天云控技术股份有限公司 |
主分类号: | H04B1/3822 | 分类号: | H04B1/3822;G10L21/0272;G10L21/02;G10L15/22 |
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地址: | 230088 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载智能终端 智能语音识别 微处理器 工业车辆 数据报告 语音采集模块 本实用新型 语音处理器 人机界面 语音 车辆调度信息 车辆状态信息 语音接收器 报警提示 车辆调度 分离处理 故障报警 实时查看 算术运算 音频数据 语音播报 语音操作 在线识别 注塑壳体 智能化 降噪 载重 车速 提示 传输 | ||
1.一种基于智能语音识别的工业车辆车载智能终端,包括注塑壳体和人机界面,其特征在于:所述车载智能终端还包括:
微处理器,所述微处理器为32位ARM内核单片机芯片,包括A/D转换器、输入端口、输出端口、串行口、通讯接口、定时器以及电可改写存储器;
语音接收器,所述语音接收器以语音按键形式被安装在注塑壳体上,按下语音按键可进行外部的语音信号接收;
语音采集模块,智能终端采集语音接收器接收到的语音信号,并将音频指令进行数字化处理,把音频指令转化为符合车载智能终端规范的数据报告;
语音处理器,语音处理器提取语音采集模块的数据报告,并对数据报告进行语音降噪和语音分离处理,并将处理后的数据报告传输给微处理器,由微处理器进行逻辑和算术运算,采用在线语音识别引擎,连接语音识别服务器,对接收到的音频数据进行在线识别,实现对车载智能终端的操作。
2.根据权利要求1所述的一种基于智能语音识别的工业车辆车载智能终端,其特征在于:所述车载智能终端还包括语音存储模块,所述语音存储模块存储有预存语音识别算法、预存语音特征信息,通过微处理器可实现标准普通话语音提示功能,完成语音操作提示、故障报警、车辆调度功能。
3.根据权利要求2所述的一种基于智能语音识别的工业车辆车载智能终端,其特征在于:所述车载智能终端还包括语音自动增益模块,所述语音自动增益模块对语音采集模块采集的语言信号进行增益处理,自动放大语音弱信号的幅值,自动减小语音强信号的幅值。
4.根据权利要求3所述的一种基于智能语音识别的工业车辆车载智能终端,其特征在于:所述车载智能终端还包括GPS定位模块,实现车辆定位,所述GPS定位模块采用内置GPS天线或外置GPS天线。
5.根据权利要求4所述的一种基于智能语音识别的工业车辆车载智能终端,其特征在于:所述车载智能终端还包括GPRS通讯模块,实现无线数据传输,所述GPRS通讯模块内置GPRS天线或外置GSM天线。
6.根据权利要求5所述的一种基于智能语音识别的工业车辆车载智能终端,其特征在于:所述车载智能终端还包括26芯安普防水接插件,所述26芯安普防水接插件满足智能终端的模拟信号、数字信号及车辆控制信号的输入、输出需求。
7.根据权利要求6所述的一种基于智能语音识别的工业车辆车载智能终端,其特征在于:所述车载智能终端还包括CAN总线通讯接口、RS232串口通讯接口以及控制输出端口。
8.根据权利要求7所述的一种基于智能语音识别的工业车辆车载智能终端,其特征在于:所述车载智能终端还包括IC刷卡模块、WIFI通信模块、蓝牙模块以及电池管理系统。
9.根据权利要求1-8任一所述的一种基于智能语音识别的工业车辆车载智能终端,其特征在于:所述注塑壳体表面安装有按键,所述按键进行语音信号接收、开机点检、密码输入和菜单操作。
10.根据权利要求9所述的一种基于智能语音识别的工业车辆车载智能终端,其特征在于:所述人机界面为彩色液晶屏,实时显示车速、载重、各类报警提示等车辆状态信息及车辆调度信息,并进行系统设置、显示设置、功能设置、参数设置和功能扩展、定制。
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