[实用新型]一种新型单轨吊起吊装置

说明书

本实用新型为一种新型单轨吊起吊装置，包括轨道、吊挂、横撑梁、钢丝绳和起吊梁，吊挂挂在轨道上，吊挂中部横向安装若干横撑梁，每个横撑梁的两端分别设有凹槽和连杆，横撑梁的连杆插入相邻横撑梁的凹槽内，通过球销固定；横撑梁与轨道平行，相邻两吊挂之间安装钢丝绳I，卡块安装在相邻两吊挂的外侧等，在吊挂中部固定横撑梁，防止吊挂之间相对移动，钢丝绳（或链条）上的卡块（或绳卡、或连接环）固定在相邻两吊挂之间外侧的钢丝绳（或链条）上，以固定钢丝绳或链条，本实用新型采用钢丝绳（或链条）软性连接代替钢梁刚性连接，克服了钢梁连接变形的缺点，可节约成本、安装效率高，可最大可能增加起吊梁长度，从而达到吊装大重量物体的需求。

技术领域

本实用新型涉及矿井下运输设备技术领域，特别涉及一种新型单轨吊起吊装置。

背景技术

单轨吊是当前最先进的煤矿运输设备之一，可实现从煤矿井底车场直达采掘工作面连续、不转载运输，用人少、效率高、安全好。但是，单轨吊配备的起吊梁在运输过程中针对性很强，在井下吊起起吊梁时，往往需要采用钢结构，现有矿井井下吊梁之间采用钢结构（硬梁）拉起起吊梁，其缺点为：

由于起吊梁用于盛放重物，钢梁随起吊物重量的加重容易变形，主要表现在：

①钢性结构起吊梁的起吊物件是由承载钢梁承担的，承载钢梁的承载重量随着承载钢梁长度的增加而减小，重量过大会引起承载钢梁变形，丛而限制了钢梁的起重量。

②钢性结构起吊梁的承载钢梁需用高强度钢材制成，重量大，体积大，成本高，运输安装困难。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型为一种新型单轨吊起吊装置，其技术方案为：

包括轨道（1）、吊挂（2）、横撑梁（3）、钢丝绳和起吊梁（6），其特征在于，所述吊挂（2）挂在轨道（1）上，吊挂（2）中部横向安装若干横撑梁（3），每个横撑梁（3）的两端分别设有凹槽和连杆（9），横撑梁（3）的连杆（9）插入相邻横撑梁（3）的凹槽内，并通过球销（8）固定；横撑梁（3）与轨道（1）平行，相邻两个吊挂（2）之间安装钢丝绳I（4），卡块（5）安装在相邻两个吊挂（2）的外侧，且与钢丝绳I（4）固定连接，所述起吊梁（6）安装在吊挂（2）下部，且通过钢丝绳II（7）与钢丝绳I（4）通过钢丝绳卡固定。

进一步地，所述钢丝绳I（4）与钢丝绳II（7）材质相同，均采用直径为18～30mm的钢丝绳。

进一步地，在钢丝绳I(4)上设有圆环,将钢丝绳II(7)穿过圆环,钢丝绳II（7）通过钢丝绳卡子固定在钢丝绳I（4）上。

进一步地，所述钢丝绳I（4）用链条I代替，钢丝绳II（7）用链条II代替，卡块（5）用连接环代替，在链条I上将链条II通过连接环将两者连接。

进一步地，所述卡块（5）由两个半圆钢块嵌入钢丝绳，其直径小于钢丝绳I（4）。

本实用新型的有益效果为：本实用新型为一种新型单轨吊起吊装置，在吊挂中部固定横撑梁，防止吊挂之间相对移动，钢丝绳（或链条）上的卡块（或绳卡、或连接环）固定在相邻两吊挂之间外侧的钢丝绳（或链条）上，以固定钢丝绳或链条，本实用新型采用钢丝绳（或链条）软性连接代替钢梁刚性连接，克服了钢梁连接变形的缺点，可节约成本、安装效率高，可最大可能增加起吊梁长度，从而达到吊装大重量物体的需求。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为卡块凹块的正视图；

图3为图2的俯视图；

图4为卡块凸块的正视图；

图5为图4的俯视图；