[实用新型]一种扶手

说明书

本实用新型公开了一种扶手，包括：拉手，其中：拉手包括杆套和固定安装在杆套上的拉环，所述杆套内插装有可沿其长度方向抽拉的拉杆，杆套上安装有用于对该拉杆进行锁止的锁止机构；所述拉杆远离杆套设有用于与车厢进行固定的连接座，且该连接座位于杆套的外部。本实用可以在车辆进行加速，急刹车或转弯时防止乘客倾倒挤撞，保护乘客安全；同时还可以满足不同身高乘客拉/扶要求。

技术领域

本实用新型涉及扶手技术领域，尤其涉及一种扶手。

背景技术

近些年来，使用公共用车出行的人越来越多，然而目前公共用车的车上多使用软性半固定式扶手，当车急转弯、加速时，由于惯性的因素，使用扶手的乘客会发生前倾或后仰，因而存在着一些安全隐患和设计方面的欠缺，且无法满足不同身高人群的拉/扶要求。

实用新型内容

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种扶手。

本实用新型提出的一种扶手，包括：拉手，其中：拉手包括杆套和固定安装在杆套上的拉环，所述杆套内插装有可沿其长度方向抽拉的拉杆，杆套上安装有用于对该拉杆进行锁止的锁止机构；所述拉杆远离杆套设有用于与车厢进行固定的连接座，且该连接座位于杆套的外部。

优选地，拉杆包括杆体和固定在杆体一端的端头部，所述端头部位于杆套内部，且端头部的外径大于杆体的外径；杆套靠近拉杆插入端的端口口径大于杆体的外径小于端头部的外径。

优选地，拉环包括固定在杆套侧壁的侧拉环和固定在杆套下端部的下拉环。

优选地，侧拉环设有一个以上，各侧拉环绕杆套的周向环布。

优选地，侧拉环设有两个，两个侧拉环相对布置在杆套的两侧；下拉环设有一个，且下拉环靠近杆套的一侧分别与两个侧拉环固定。

优选地，拉杆的侧壁上设有锁止槽；锁止机构包括锁杆，所述锁杆的一端位于杆套的外壁，其另一端穿过杆套的侧壁并伸入锁止槽内以对拉杆形成锁止，且锁杆与杆套滑动装配。

优选地，拉杆为空心杆，且其外壁与杆套的内壁之间预留有间距；锁止槽为条形槽，且其长度小于拉杆的内径；锁杆位于杆套内部的一端还设有与其固定锁止块，所述锁止块为条形块，且其长度小于锁止槽的长度大于锁止槽的宽度，其宽度小于锁止槽的宽度，其厚度小于拉杆外壁与杆套内壁之间的间距。

优选地，锁杆位于杆套外部的一端设有与其固定的旋钮。

优选地，还包括用于固定在车厢内的横杆。

优选地，连接座包括与横杆固定的连接杆和与连接杆固定的安装座，所述拉杆远离拉手的一端与安装座固定连接。

本实用新型中，利用连接座使拉杆与车厢固定连接，以使得与拉杆连接的拉手在车厢内固定，从而在车辆进行加速，急刹车或转弯时可以防止乘客倾倒挤撞，保护乘客安全；同时，通过拉杆与杆套配合使得拉手的高度可以进行调整，以满足不同身高乘客的要求。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种扶手的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种扶手中所述锁止机构与杆套和拉杆之间的装配关系示意图；

图3为本实用新型提出的一种扶手中所述锁止机构的结构示意图一；

图4为本实用新型提出的一种扶手中所述锁止机构的结构示意图二；

图5为本实用新型提出的一种扶手中所述锁止机构的结构示意图三。

具体实施方式

下面，通过具体实施例对本实用新型的技术方案进行详细说明。