[实用新型]一种汽车空调配件用自动钎焊炉有效
申请号: | 201822072092.0 | 申请日: | 2018-12-11 |
公开(公告)号: | CN209206653U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 洪冬弟 | 申请(专利权)人: | 浙江金宝得汽车制冷配件有限公司 |
主分类号: | B23K3/053 | 分类号: | B23K3/053;B23K3/08 |
代理公司: | 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人: | 程志军 |
地址: | 323700 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 感应线圈 转筒 内孔 转轴 汽车空调配件 本实用新型 电磁控制器 自动钎焊 支撑板 炉体 底座 触控显示屏 啮合 工作热能 节电效果 控制装置 炉体中部 温度保持 齿轮箱 耗电 内腔 钎焊 电机 转化 保证 | ||
1.一种汽车空调配件用自动钎焊炉,其特征在于:包括底座(1),炉体(2),内孔(3),感应线圈(4),转筒(5),第一齿轮(6),支撑板(7),第二齿轮(8),第一转轴(9),第三齿轮(10),第二转轴(11),齿轮箱(12),电机(13),内腔(14),电磁控制器(15),控制装置(16)和触控显示屏(17),其中:所述炉体(2)设置在底座(1)的上方,且炉体(2)中部设置有内孔(3);所述内孔(3)中部设置有感应线圈(4),且在感应线圈(4)的两侧均通过支撑板(7)安装有转筒(5),该转筒(5)的中部均设有第一齿轮(6);所述第二齿轮(8)通过第一转轴(9)固定在第一齿轮(6)的上方,且第一齿轮(6)与第二齿轮(8)相啮合;所述炉体(2)上方中部设置有电机(13),且电机(13)通过自身旋转轴与前侧的齿轮箱(12)相连,该齿轮箱(12)的两端均连接有第二转轴(11);所述第二转轴(11)的两端均设只有第三齿轮(10),且第三齿轮(10)与下方的第二齿轮(8)相啮合;所述感应线圈(4)与正下方镶嵌在内腔(14)内的电磁控制器(15)相连,在电磁控制器(15)的一侧固定有控制装置(16);所述炉体(2)前侧安装有触控显示屏(17)。
2.如权利要求1所述的汽车空调配件用自动钎焊炉,其特征在于:所述控制装置(16)包括电源模块(161),单片机(162),驱动模块一(163)和显示模块(164),其中:所述单片机(162)采用STC89C52RC单片机,且单片机(162)上方电源端口通过电源模块(161)连接有外部电源,该电源模块(161)采用AC-DC单片机适配电源模块;所述单片机(162)的输入端通过信号线连接有触控显示屏(17)的输出端,用于接收触控显示屏(17)的指令信息;所述单片机(162)的输出端通过信号线分别连接有驱动模块一(163)或显示模块(164),其中:驱动模块一(163)采用L298N电机驱动板模块,且驱动模块一(163)的输出端通过导线连接有电机(13),显示模块(164)的输出端通过导线连接有触控显示屏(17)的输入端。
3.如权利要求1所述的汽车空调配件用自动钎焊炉,其特征在于:所述转筒(5)采用两个,且内部均设有朝向内侧的螺纹。
4.如权利要求1所述的汽车空调配件用自动钎焊炉,其特征在于:所述支撑板(7)采用四个,分别安装在两个转筒(5)的两侧,且支撑板(7)与转筒(5)接触位置设置有转动轴承。
5.如权利要求1所述的汽车空调配件用自动钎焊炉,其特征在于:所述电磁控制器(15)与感应线圈(4)配合使用,该电磁控制器(15)采用2KW电磁感应加热控制器。
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