[实用新型]汽车机盖与散热器罩的连接结构

说明书

本实用新型公开了一种汽车机盖与散热器罩的连接结构，包括散热器罩上盖板、设置在所述散热器罩上盖板两端的卡扣槽、卡扣、密封条以及设置在所述密封条两端的卡扣孔，所述卡扣设置在所述卡扣槽内，且所述卡扣的底端插入所述卡扣孔内；所述散热器罩上盖板通过所述卡扣与所述密封条卡接配合；所述散热器罩上盖板通过胶体与所述密封条粘接相连。本实用新型采用上述结构的汽车机盖与散热器罩的连接结构，提高机盖与散热器罩配接区域的外观品质，克服与周边件搭接导致间隙不均的缺陷，从而实现机盖与散热器罩配接区域的精细工程。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰技术领域，特别是涉及一种汽车机盖与散热器罩的连接结构。

背景技术

随着经济的发展，人们生活水平的提高，汽车成为人们代步的一个重要交通工具之一，汽车内装饰件也逐渐增多，随着汽车数量的增多，人们对内饰的精细要求也随之增加，人们更加重视整车内饰的匹配，提高整车精细化及舒适性已成为一个发展趋势。

因此，如何提高机盖与散热器罩配接区域的外观品质，克服与周边件搭接导致间隙不均的缺陷，从而实现机盖与散热器罩配接区域的精细工程，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车机盖与散热器罩的连接结构，提高机盖与散热器罩配接区域的外观品质，克服与周边件搭接导致间隙不均的缺陷，从而实现机盖与散热器罩配接区域的精细工程。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车机盖与散热器罩的连接结构，包括散热器罩上盖板、设置在所述散热器罩上盖板两端的卡扣槽、卡扣、密封条以及设置在所述密封条两端的卡扣孔，所述卡扣设置在所述卡扣槽内，且所述卡扣的底端插入所述卡扣孔内；

所述散热器罩上盖板通过所述卡扣与所述密封条卡接配合；

所述散热器罩上盖板通过胶体与所述密封条粘接相连。

优选的，所述卡扣槽为U型结构，所述卡扣孔为圆形结构。

优选的，所述卡扣的材质为塑料，所述胶体为3M胶。

优选的，所述卡扣、所述卡扣槽和所述卡扣孔均设置为两个。

因此，本实用新型采用上述结构的汽车机盖与散热器罩的连接结构，提高机盖与散热器罩配接区域的外观品质，克服与周边件搭接导致间隙不均的缺陷，从而实现机盖与散热器罩配接区域的精细工程。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型汽车机盖与散热器罩的连接结构实施例的正视图；

图2为本实用新型汽车机盖与散热器罩的连接结构实施例的后视图；

图3为本实用新型汽车机盖与散热器罩的连接结构实施例的密封条和卡扣的示意图；

图4为本实用新型汽车机盖与散热器罩的连接结构实施例的卡扣槽和卡扣孔的示意图；

图5为本实用新型汽车机盖与散热器罩的连接结构实施例的部分剖视图。

附图标记

1、散热器罩上盖板；2、卡扣槽；3、卡扣；4、密封条；5、卡扣孔。

具体实施方式

实施例