[实用新型]一种轨道车辆的空调安装框

说明书

本实用新型公开了一种轨道车辆的空调安装框，设置于轨道车辆的车顶上，其包括相互配合的第一环形梁和第二环形梁，且所述第一环形梁和所述第二环形梁均为开口结构，所述第一环形梁和所述第二环形梁相连接形成方形框架结构。本实用新型的有益效果为：1.采用碳纤维复合材料，重量轻，符合轻量化的要求。2.所述第一环形梁和第二环形梁均为开口结构，成型工艺简单，可手动、可自动，且开口结构预埋螺丝座定位准确。3.所述第一环形梁与所述第二环形梁均为一体成型结构，零件数量少，装配量少。4.该轨道车辆的空调安装框与车体骨架共同组成车体承载框架，外侧铺敷蒙皮，将所述方形框架结构包覆其中，整体承载，密封性好。

技术领域

本实用新型涉及轨道车辆技术领域，特别涉及一种轨道车辆的空调安装框。

背景技术

随轨道交通速度的不断提高，给列车带来了阻力大、能耗高等一系列问题。要解决这些问题，列车首先需要满足轻量化要求。但是现有的车体空调安装框重量较重，且一般为一平台，平台与车体主结构间采用胶接加铆接连接，且连接缝外露，容易漏雨。

因此，如何提供一种成型工艺简单，定位准确，零件数量少，装配量少，整体承载好，密封性好的轨道车辆的空调安装框是本领域技术人员目前需要解决的重要技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种轨道车辆的空调安装框，该轨道车辆的空调安装框成型工艺简单，定位准确，零件数量少，装配量少，整体承载好，密封性好。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种轨道车辆的空调安装框，设置于轨道车辆的车顶上，该轨道车辆的空调安装框包括相互配合的第一环形梁和第二环形梁，且所述第一环形梁和所述第二环形梁均为开口结构，所述第一环形梁和所述第二环形梁相连接形成用于容置空调的方形框架结构。

可选地，该轨道车辆的空调安装框还包括设于所述方形框架结构内部的工字梁。

可选地，所述工字梁的上端和下端分别与所述第一环形梁和所述第二环形梁相固接。

可选地，所述方形框架结构内部位于所述工字梁上方的位置还设有螺丝座。

可选地，所述螺丝座与所述第二环形梁通过螺钉相固接。

可选地，所述第一环形梁及所述第二环形梁均为碳纤维环形梁。

可选地，所述工字梁为碳纤维工字梁。

相对上述背景技术，本实用新型所提供的轨道车辆的空调安装框，其具有以下有益效果：

1.采用碳纤维复合材料，重量轻，符合轻量化的要求。

2.所述第一环形梁和第二环形梁均为开口结构，成型工艺简单，可手动、可自动，且开口结构预埋螺丝座定位准确。

3.所述第一环形梁与所述第二环形梁均为一体成型结构，零件数量少，装配量少。

4.该轨道车辆的空调安装框与车体骨架共同组成车体承载框架，外侧铺敷蒙皮，将所述方形框架结构包覆其中，整体承载，密封性好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种具体实施方式所提供的轨道车辆的空调安装框的结构示意图；

图2为图1的A-A向的剖视图；

图3为本实用新型一种具体实施方式所提供的轨道车辆的车体承载框架与蒙皮一体成型后的结构示意图；

图4为图3左部结构的局部放大图；