[实用新型]一种管片模具减震装置

说明书

本实用新型公开了一种管片模具减震装置，包括模具小车，所述模具小车的一侧设有减震块，所述减震块包括外壳，所述外壳内轴向设有若干组减震弹簧，所述减震弹簧一端与所述外壳连接，另一端与顶板连接，所述减震弹簧两端的内侧均设有导柱，本实用新型采用减震块，有效地减少了挂钩推动管片模具时候的冲击力。

技术领域

本实用新型具体涉及管片模具，尤其涉及一种管片模具减震装置。

背景技术

现有管片制造生产线一般由模具小车和轨道组成，模具小车在轨道上移动进而到达各个工位。目前现有的管片模具小车均是由液压缸驱动，液压缸推动挂钩，挂钩推动管片模具小车移动，在挂钩与管片模具小车直接接触的一瞬间，由于液压缸的冲击力，导致挂钩与管片模具接触时候具有一定的冲击力，造成模具小车震动，模具内浇筑好的混凝土模块容易坍塌或产生裂缝。

发明内容

本实用新型为了减少挂钩推动管片模具时的冲击力，本实用新型提供一种管片模具减震装置，包括设置在轨道上的模具小车，所述模具小车的一侧设有减震块，所述减震块包括外壳，所述外壳内沿轨道方向设有若干组减震弹簧，所述减震弹簧一端与所述外壳连接，另一端与顶板连接，所述顶板滑动设置在所述外壳内。

作为优选，为了方便滑动，所述模具小车设置在轨道上，所述的模具小车上设有与所述轨道相匹配的滑轮，这样管片模具就可以在轨道上移动，缓解液压缸的动力。

进一步地，所述外壳焊接在所述模具小车上。

作为优选，所述外壳和所述顶板上均设有导柱，所述减震弹簧两端分别套设在所述外壳和所述顶板上的所述导柱上，所述的导柱固定了减震弹簧的伸缩方向，防止减震弹簧伸缩时与旁边减震弹簧接触。

进一步地，还包括用于驱动模具小车的挂钩，所述挂钩与所述减震块位置相对应，所述的挂钩与液压缸连接，所述液压缸带动所述挂钩运动，所述挂钩与所述减震块接触，从而带动所述减震块运动。

作为优选，所述的液压缸设置在所述轨道下方，所述液压缸的活塞与所述挂钩连接。

进一步地，所述减震弹簧的一端焊接在所述外壳上。

有益效果：

本实用新型采用减震块，当挂钩接触到减震块时，减震块内的减震弹簧起到了减震作用，从而减少了挂钩带给管片模具的冲击力。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型减震块内部结构示意图；

图中：1、外壳；2、减震弹簧；3、挂钩；4、导柱；5、顶板；6、减震块；7、模具小车；8、轨道

具体实施方式

如图1所示，一种管片模具减震装置，包括模具小车7，所述模具小车7的一侧设有减震块6，所述减震块6焊接在所述模具小车7上，所述减震块6包括外壳1，所述外壳1内沿轨道8方向设有若干组减震弹簧2，所述减震弹簧一端与所述外壳1连接，另一端与顶板5连接，所述顶板5滑动设置在所述外壳1内。所述外壳1和所述顶板5上分别焊接有导柱4，所述减震弹簧2两端分别套设在所述外壳1和所述顶板5上的所述导柱4上，所述的导柱4有效地限制了减震弹簧2的伸缩方向。为了方便所述减震块6内的减震弹簧2同时伸缩，所述的顶板5可以在所述外壳1内沿着所述减震弹簧2伸缩方向移动。还包括用于驱动模具小车7的挂钩3，所述挂钩3与所述减震块位置相对应，所述的挂钩3与液压缸连接，所述液压缸带动所述挂钩3运动，所述挂钩3与所述减震块6接触，从而带动所述减震块6运动。所述液压缸的活塞与所述挂钩3连接。

为了方便滑动，所述模具小车7设置在轨道上，所述的模具小车7上设有与所述轨道8相匹配的滑轮，这样管片模具就可以在轨道8上移动，缓解液压缸的动力。

具体内容：液压缸启动，推动挂钩3移动，挂钩3接触到减震块6，推动减震块6内的顶板5，随即压缩内部减震弹簧2，由于减震块6固定在模具小车7上，从而推动管片模具在轨道8上移动，将推力由零匀速提升，实现减震效果，减少了挂钩3对管片模具的冲击力。