[实用新型]一种用于平板式货车的遮雨装置

说明书

本实用新型中公开了一种用于平板式货车的遮雨装置，包括设置在货车平板上的立体框架，所述立体框架与货车平板之间固定连接，所述立体框架顶部设置有顶棚，顶棚四周分别伸出到立体框架外，所述立体框架前侧固定设置有固定板，立体框架的左侧、右侧和后侧分别设置有雨帘，所述雨帘一端分别固定安装在顶棚上，雨帘另一端与货车平板之间设置有固定机构，用于将雨帘另一端固定在货车平板上；所述立体框架包括设置在货车平板上的四个立柱，所述立柱与货车平板之间均为可拆卸式连接。本实用新型结构简单，制造成本低，安装拆卸方便；可在货车平板上形成封闭式的空间，具有和厢式货车相同的防雨效果。

技术领域

本实用新型涉及车辆制造技术领域，特别涉及一种用于平板式货车的遮雨装置。

背景技术

目前，随着生活水平的不断提高，及电子商务的不断发展，人们对于生活物品的需求量也是越来越大，给物流行业带来的机遇也就越来越多。现有的货车一般包括厢式货车和平板式货车，厢式货车自带有封闭的厢体结构，通过厢体结构对运输的货品进行保护；而平板式货车的货厢往往是开放式结构，在雨天时往往会使货物被淋湿，因此，这种货车在阴雨天气向往往会在货物上盖上防雨篷布，以避免雨淋湿后对货物造成的损失。在盖篷布的过程中，往往需要将篷布覆盖在整个车厢上，然后用绳子固定住，这样虽然能够很好的保护好货物，但是盖篷布的过程比较复杂繁琐，操作不方便；并且在篷布不使用时，又需要将篷布收拢，这样进一步增大了工人的劳动强度，而且收拢后的篷布占用空间大，非常不美观。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于平板式货车的遮雨装置，以解决现有平板货车不能防雨或防雨不方便的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种用于平板式货车的遮雨装置，包括设置在货车平板上的立体框架，所述立体框架与货车平板之间固定连接，所述立体框架顶部设置有顶棚，顶棚四周分别伸出到立体框架外，所述立体框架前侧固定设置有固定板，立体框架的左侧、右侧和后侧分别设置有雨帘，所述雨帘一端分别固定安装在顶棚上，雨帘另一端与货车平板之间设置有固定机构，用于将雨帘另一端固定在货车平板上；所述立体框架包括设置在货车平板上的四个立柱，所述立柱与货车平板之间均为可拆卸式连接。

上述技术方案中，进一步地，所述立柱上方分别固定设置有支撑框，所述支撑框上分别固定设置有包角板，包角板与支撑框之间设置有安装空隙，所述雨帘两侧分别设置在安装空隙内。

上述技术方案中，进一步地，所述包角板为整体成型的折板结构。

上述技术方案中，进一步地，所述雨帘为自动收卷式雨帘。

上述技术方案中，进一步地，所述顶棚左侧、右侧和后侧边沿处设置有与顶棚垂直的遮檐，所述雨帘分别设置在遮檐内。

上述技术方案中，进一步地，所述立柱上设置有车顶骨架，顶棚固定安装在车顶骨架上，所述车顶骨架与立柱之间为可拆卸连接。

上述技术方案中，进一步地，所述固定机构包括设置在雨帘下端的多个卡扣和对应设置在货车平板上的多个卡板，卡扣与卡板之间配合连接。

本实用新型结构简单，制造成本低，安装拆卸方便；可在货车平板上形成封闭式的空间，具有和厢式货车相同的防雨效果；在装卸货物或不需要防雨时，可将雨帘收卷使车厢敞开，从而不会影响货物的装卸和货车的使用效果。

附图说明

图1为本实用新型遮雨装置在货车平板上的安装状态结构示意图。

图2为本实用新型遮雨装置结构示意图。

图3为本实用新型中立体框架结构示意图。

图4为图3中A处局部结构示意图。