[实用新型]一种超轻型平稳双体无人艇有效
| 申请号： | 201821915295.5 | 申请日： | 2018-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN209274842U | 公开（公告）日： | 2019-08-20 |
| 发明（设计）人： | 施军;吴竹林;黄卓;施宇翔;叶锐平 | 申请（专利权）人： | 深圳市海斯比船艇科技股份有限公司;深圳市海斯比防务信息技术有限公司;珠海市海斯比船舶工程有限公司 |
| 主分类号： | B63B35/00 | 分类号： | B63B35/00;B63B1/10;B63H21/17 |
| 代理公司： | 深圳市远航专利商标事务所(普通合伙) 44276 | 代理人： | 张朝阳;袁浩华 |
| 地址： | 518000 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 船体 超轻型 本实用新型 电推进系统 连接装置 充气筒 双体 销型 水动力性能 对称分布 刚性弹簧 航行状态 柔性结构 柔性连接 结构板 可塑性 双体船 航速 上端 水中 甲板 配备 优化 | ||
【权利要求书】：
1.一种超轻型平稳双体无人艇，其特征在于：包括两个船体，所述船体的材质为FRP玻璃钢，所述船体的底部前端设有充气筒，内部后端设有电推进系统，所述船体通过销型连接装置与所述船体上端的甲板相连，所述销型连接装置的两侧设有刚性弹簧，两个所述船体之间通过结构板柔性连接，两个所述船体之间设有空隙，两个所述船体呈对称分布。
2.根据权利要求1所述的超轻型平稳双体无人艇，其特征在于：所述甲板上设有太阳能板，所述太阳能板为设置在所述船体底部的蓄电池供电，所述蓄电池的底部设有海水冷却管。
3.根据权利要求2所述的超轻型平稳双体无人艇，其特征在于：所述蓄电池位于底壳内，所述底壳的材质为FRP玻璃钢。
4.根据权利要求1所述的超轻型平稳双体无人艇，其特征在于：所述甲板上还设有电子信号设备，所述电子信号设备包括光电雷达、GPS。
5.根据权利要求1所述的超轻型平稳双体无人艇，其特征在于：所述船体的前端和左右两侧削尖。
6.根据权利要求1所述的超轻型平稳双体无人艇，其特征在于：所述充气筒的材质为PVC材料和海帕龙材料。
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