[实用新型]一种动力总成承载结构有效
| 申请号： | 201821902433.6 | 申请日： | 2018-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN209274336U | 公开（公告）日： | 2019-08-20 |
| 发明（设计）人： | 梁宁;李江有;鲍仕远;于金飞 | 申请（专利权）人： | 浙江爱特新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K5/12 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 方文倩 |
| 地址： | 321000 浙江省金华市金东区*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 承载结构 承载框架 动力总成 本实用新型 车身安装孔 便于安装 上承载板 下承载板 安装孔 悬置 车身 应用 | ||
1.一种动力总成承载结构，其特征在于：包括由上承载板和下承载板构成的承载框架，所述承载框架上设有悬置安装孔，所述承载框架两端设有连接至车身上的车身安装孔。
2.按照权利要求1所述的动力总成承载结构，其特征在于：所述承载框架中部为向下凹陷的沉台结构，在所述沉台结构两侧的台阶面上均设有一个悬置安装孔。
3.按照权利要求2所述的动力总成承载结构，其特征在于：所述悬置安装孔的周圈设有连接孔，所述连接孔内设有悬置安装衬套。
4.按照权利要求3所述的动力总成承载结构，其特征在于：所述承载框架设有与所述悬置安装孔位置对应布置的内衬板，所述内衬板上设有与所述连接孔对应穿出所述悬置安装衬套的安装孔。
5.按照权利要求4所述的动力总成承载结构，其特征在于：所述内衬板呈三角形结构，所述悬置安装衬套布置在三角形结构的拐角处。
6.按照权利要求1所述的动力总成承载结构，其特征在于：所述车身安装孔内设有车身安装衬套。
7.按照权利要求1所述的动力总成承载结构，其特征在于：所述承载框架边缘设有PTC线缆固定支架和高压线缆固定孔。
8.按照权利要求2至7任一项所述的动力总成承载结构，其特征在于：一端所述悬置安装孔的两侧分别设有蓄电池支架安装位和高压盒托盘安装位，另一端的所述悬置安装孔的两侧分别设有膨胀壶安装孔和充电机安装孔。
9.按照权利要求8所述的动力总成承载结构，其特征在于：所述蓄电池支架安装位和高压盒托盘安装位及膨胀壶安装孔和充电机安装孔均与承载框架的本体一体冲压成型。
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