[实用新型]一种用于起重机保护的减速机

说明书

本实用新型公开了一种用于起重机保护的减速机，包括装置本体，所述装置本体上下方均设置有水平钢板，并且水平钢板前方均固定焊接有若干根安装支柱，所述水平钢板的内侧连接设置有保护壳，并且保护壳的两侧均开设有阻尼滑槽，并且阻尼滑槽内部上下方均活动卡设有滑轮，所述滑轮内侧固定焊接有连接钢条，并且连接钢条一侧表面固定焊接有内置弹簧，所述内置弹簧的一端与保护壳的内壁固定焊接，所述连接钢条内侧端固定焊接有减速机基体，所述减速机基体前方一侧活动铰接设置有输入轴。在受到撞击的时候，首先保护壳会对内部的减速机基体进行有效的保护，并且起到有效的缓震作用。

技术领域

本实用新型涉及减速机保护装置领域，具体为一种用于起重机保护的减速机。

背景技术

减速器是桥式类型起重机运行机构的主要部件之一。它的主要作用是把电动机运转的高速度转变成为起重机各机构实际需要的速度，并获得较大的扭矩，从而平稳地起吊重物。常见减速器有蜗轮减速器、行星减速器和硬齿面减速器。

而目前的减速器都是直接焊接在起重机上，通过输入轴与电机的输出传动轴进行固定连接，没有任何的保护措施，在复杂的工作环境中极其容易导致减速器受到外力撞击受损。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于起重机保护的减速机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于起重机保护的减速机，包括装置本体，所述装置本体上下方均设置有水平钢板，并且水平钢板前方均固定焊接有若干根安装支柱，所述水平钢板的内侧连接设置有保护壳，并且保护壳的两侧均开设有阻尼滑槽，并且阻尼滑槽内部上下方均活动卡设有滑轮，所述滑轮内侧固定焊接有连接钢条，并且连接钢条一侧表面固定焊接有内置弹簧，所述内置弹簧的一端与保护壳的内壁固定焊接，所述连接钢条内侧端固定焊接有减速机基体，所述减速机基体前方一侧活动铰接设置有输入轴，并且减速机基体前方另一侧还活动铰接设置有输出轴，所述保护壳上下表面均固定焊接有若干个U型架，并且U型架外侧端穿插设置有T型限位杆，所述T型限位杆一端与水平钢板固定焊接，所述T型限位杆外围套设有减震弹簧，并且减震弹簧的一端与水平钢板表面固定焊接，并且减震弹簧的另一端与U型架的外侧端表面固定焊接，所述安装支柱的一端固定焊接有安装贴板。

优选的，所述水平钢板的宽度与保护壳的宽度相等，并且水平钢板与保护壳前后侧对齐设置。

优选的，所述水平钢板设置有一组共两个，并且每组水平钢板与保护壳的垂直距离相等。

优选的，所述U型架设置有两组共六个，并且每组U型架关于保护壳水平中轴线中心对称。

优选的，所述安装贴板表面穿插设置有螺钉，并且每个安装贴板上设置有两组共四个螺钉。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.在受到撞击的时候，首先保护壳会对内部的减速机基体进行有效的保护，并且起到有效的缓震作用；

2.本实用新型结构较为简单，有效保护当前起重机减速机在复杂环境下的工作状态，延长了减速机的使用寿命，节约了成本。

附图说明

图1为本实用新型示意图；

图2为本实用新型左视图；

图3为本实用新型图1中A处区域放大图。

图中：水平钢板1、安装支柱2、保护壳3、阻尼滑槽4、滑轮5、内置弹簧6、减速机基体7、输入轴8、输出轴9、U型架10、T型限位杆11、安装贴板12。

具体实施方式