[实用新型]一种往复式增压装置的自动换向装置有效
申请号: | 201821851835.8 | 申请日: | 2018-11-07 |
公开(公告)号: | CN209340257U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 杨学润 | 申请(专利权)人: | 山东迈创轨道交通科技有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250101 山东省济南市高新区经十路70*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 增压介质 往复式 增压缸 驱动活塞 霍尔式接近开关 自动换向装置 活塞 两端设置 驱动油液 增压活塞 增压装置 液压动力单元 本实用新型 控制换向阀 使用寿命 增压 延伸 出缸 缸体 换向 | ||
1.一种往复式增压装置的自动换向装置,其特征在于,包括往复式增压缸(1)和固定在其两端的增压介质缸一(2)和增压介质缸二(3),其中,所述增压介质缸一(2)与所述增压介质缸二(3)上均设置有霍尔式接近开关(4),所述往复式增压缸(1)内设置有驱动活塞(5),所述驱动活塞(5)的一侧设置有一端延伸至所述增压介质缸一(2)内的增压活塞一(6),所述驱动活塞(5)的另一侧设置有一端延伸至所述增压介质缸二(3)内的增压活塞二(7),另外,所述往复式增压缸(1)的两端设置有连接液压动力单元的驱动油液口一(8)和驱动油液口二(9),所述增压介质缸一(2)与所述增压介质缸二(3)上均设置有连接进液管的介质进口以及连接出液管的高压介质出口,所述增压介质缸一(2)与所述增压介质缸二(3)的所述介质进口设置有介质进口单向阀(10),所述增压介质缸一(2)与所述增压介质缸二(3)的所述高压介质出口设置有高压介质出口单向阀(11),此外,所述驱动活塞(5)的表面两侧对称设置有密封机构(12),所述密封机构(12)上设置有相通的油液通道(13),所述油液通道(13)通过油液入口(14)与所述往复式增压缸(1)内部相通。
2.根据权利要求1所述的一种往复式增压装置的自动换向装置,其特征在于,所述密封机构(12)由布油器(15)和密封圈(16)构成,其中,所述布油器(15)内的密封油路(17)与所述油液通道(13)连接,所述密封圈(16)位于所述密封油路(17)的外侧。
3.根据权利要求2所述的一种往复式增压装置的自动换向装置,其特征在于,所述布油器(15)呈环形结构套设在所述驱动活塞(5)上。
4.根据权利要求1所述的一种往复式增压装置的自动换向装置,其特征在于,所述驱动活塞(5)的表面设置有两个所述密封机构(12),其中一个所述密封机构(12)位于所述增压活塞一(6)的一侧,另一个所述密封机构(12)位于所述增压活塞二(7)的一侧。
5.根据权利要求1所述的一种往复式增压装置的自动换向装置,其特征在于,所述油液入口(14)呈漏斗形状。
6.根据权利要求1所述的一种往复式增压装置的自动换向装置,其特征在于,所述驱动活塞(5)一侧的所述油液入口(14)为四个,平均分布在所述驱动活塞(5)的一侧。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东迈创轨道交通科技有限公司,未经山东迈创轨道交通科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821851835.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:油缸复合推杆
- 下一篇:一种具有外部主动散热装置的用于高强度作业的气缸