[实用新型]一种功率传递轴间变形互补取力器

说明书

本实用新型装置公开了一种功率传递轴间变形互补取力器，输入轴和输出轴在壳体前端部配合位置安装有前端盖，在壳体后端部配合位置安装有后端盖，输入轴和输出轴之间设置安装有齿轮啮合，同一平面内输入轴和输出轴上通过滑动轴承分别配合安装有中心孔槽式输入调节盘和输出调节盘；缓冲螺杆螺纹两端配合安装在两个螺纹槽内，两侧缓冲螺杆与缓冲箱配合位置均设置有滑套，两侧缓冲螺杆在缓冲箱内端部位置均设置有平衡盘，两侧平衡盘之间设置一定距离。有益之处：针对取力器输入输出轴间周期性工作弯曲变形问题，两轴周期性相反的变形被周期性相反力平衡掉，保证两轴的弯曲度变化，从而使得轴件、轴承件工作稳定，提升使用寿命。

技术领域

本实用新型属于传动装置领域，具体涉及一种功率传递轴间变形互补取力器。

背景技术

汽车取力器是实现汽车与其专有设备之间动力传递的重要部件，是车辆大功率动力输出装置。现在研究发现汽车取力器箱体及其内部关键零部件在使用过程中的工作环境比较恶劣，受到周期性负载影响比较大，这样配合传动的轴系之间会产生周期性弯曲变形，长此以往此轴、配合安装的轴承以及轴上的配合转动零件很容易发生应力集中而产生损坏，甚至折断。

发明内容

针对以上不足，本实用新型装置提供了一种功率传递轴间变形互补取力器。

本实用新型装置解决其技术问题所采用的技术方案是：该装置主要包括壳体、输入轴、输出轴、平衡弹簧，壳体内部上下两侧通过轴承配合安装有输入轴和输出轴，输入轴和输出轴在壳体前端部配合位置安装有前端盖，在壳体后端部配合位置安装有后端盖，输入轴和输出轴之间设置安装有齿轮啮合，同一平面内输入轴和输出轴上通过滑动轴承分别配合安装有中心孔槽式输入调节盘和输出调节盘；输入调节盘和输出调节盘相近对应端部均设置有螺纹槽，缓冲螺杆螺纹两端配合安装在两个螺纹槽内，缓冲螺杆中间部位安装有缓冲箱，两侧缓冲螺杆与缓冲箱配合位置均设置有滑套，两侧缓冲螺杆在缓冲箱内端部位置均设置有平衡盘，两侧平衡盘之间设置一定距离，其中心位置以及圆周位置均匀布置有柱槽，柱槽内部垂直安装有卡柱，两侧对应的卡柱上均安装有平衡弹簧。

工作原理：取力器壳体内部设置输入轴与输出轴，进行转动功率放大传递，输入轴与输出轴上对应配合安装有齿轮啮合，当输入轴与输出轴转动时，齿轮啮合产生径向力，在周期性载荷作用下，两根轴发生周期性相反性变形，这时两轴上安装的输出调节盘、输入调节盘开始工作，在两轴转动时由于滑动轴承的作用两盘固定不动，而且安装时通过缓冲螺杆两端在螺纹槽内移动可以调节距离，迫使平衡弹簧处于拉伸状态，即产生预拉力，当两根轴发生周期性相反性变形，这个预拉力相反性发生周期性拉回力，迫使两轴的变形减小或者回归正常，保证两轴的弯曲度变化，从而使得轴件、轴承件工作稳定，提升使用寿命。

为了更好保证两轴拉回力的平衡性，两侧缓冲螺杆在缓冲箱内端部位置均设置有平衡盘，两侧平衡盘之间设置一定距离，其中心位置以及圆周位置均匀布置有柱槽，柱槽内部垂直安装有卡柱，两侧对应的卡柱上均安装有平衡弹簧，保证均匀圆周性平衡分布的拉回力。

本实用新型装置所提供的技术方案有益之处：针对取力器输入输出轴间周期性工作弯曲变形问题，在两轴间设计一种调节平衡盘装置，预先通过缓冲螺杆在螺纹槽内的调节作用达到正常状态，并设置一定预拉力，取力器工作时，两轴周期性相反的变形被周期性相反力平衡掉，保证两轴的弯曲度变化，从而使得轴件、轴承件工作稳定，提升使用寿命。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型装置进一步说明。

图1是本实用新型一种功率传递轴间变形互补取力器的主剖视图；

图2是本实用新型一种功率传递轴间变形互补取力器的A向视图；

图3是本实用新型一种功率传递轴间变形互补取力器的局部放大图。