[实用新型]一种公路桥梁施工钻孔平台

说明书

本实用新型公开了一种公路桥梁施工钻孔平台，包括车体，所述车体的内部中端固定安装有驱动电机，所述驱动电机的电机轴与钻孔器连接，所述车体的底端下表面左端和右端分别水平安装有两组第一支撑腿和第二支撑腿，所述第一支撑腿的底端安装有万向轮，所述车体的前侧和后侧左端均水平安装有支撑板，所述支撑板的上表面安装有电机箱，所述电机箱的内部固定安装有推杆电机，所述推杆电机的电机轴连接有推杆。本实用新型通过万向轮便于移动调整和更换打孔位置，驱动电机工作，通过推杆推动固定板往下移动，使车体呈水平状态，通过螺栓贯穿固定孔，使固定板与地面固定连接，进一步保证装置的稳定性，避免打孔工作中，装置震动导致钻孔的位置不准确。

技术领域

本实用新型涉及钻孔平台技术领域，具体为一种公路桥梁施工钻孔平台。

背景技术

公路和桥梁在建设时需要安装钢筋和支柱，这时需要用到钻孔平台，钻孔平台能够在公路和桥梁上打孔，便于工作人员的安装工作，能够节省大量的时间，传统的钻孔平台大都是固定的，在变换钻孔位置时，需要移动装置，增加了劳动者的工作量，也有的钻孔平台在装置的底端安装有万向轮，虽然方便移动，但是在打孔时，装置容易移动，进一步导致钻孔的位置不准确，长时间容易影响钻孔器的使用寿命。因此我们提出一种公路桥梁施工钻孔平台。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁施工钻孔平台，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路桥梁施工钻孔平台，包括车体，所述车体的内部中端固定安装有驱动电机，所述驱动电机的电机轴与钻孔器连接，所述车体的底端下表面左端和右端分别水平安装有两组第一支撑腿和第二支撑腿，所述第二支撑腿的高度高于第一支撑腿的高度15cm，所述第一支撑腿的底端安装有万向轮，所述车体的前侧和后侧左端均水平安装有支撑板，所述支撑板的上表面安装有电机箱，所述电机箱的内部固定安装有推杆电机，所述推杆电机的电机轴连接有推杆，所述推杆的末端安装有固定板，所述固定板的上表面左端开设有固定孔，所述固定板与地面通过螺栓贯穿固定孔连接，所述车体的右侧固定连接有手推把手。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第二支撑腿的底端连接有支撑脚，所述第二支撑腿的底端开设有安装孔，所述安装孔的内壁开设有内螺纹，所述支撑脚的上端外壁开设有外螺纹，所述内螺纹与外螺纹螺旋连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述驱动电机的右侧设置有水箱，所述水箱的顶端和底端分别安装有进水管和出水管，所述出水管的上端安装有电磁阀。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述车体的底端下表面左端中部安装有LED灯。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述车体的顶端内壁左侧固定安装有电池仓，所述电池仓的内部安装有蓄电池，所述车体的前侧中部安装有控制面板，所述控制面板经蓄电池分别与驱动电机、推杆电机和电磁阀电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型一种公路桥梁施工钻孔平台，在移动装置时，通过把手抬起车体的后端，通过万向轮便于移动调整和更换打孔位置，在确定打孔位置时，控制面板控制驱动电机工作，通过推杆推动固定板往下移动，使车体呈水平状态，通过螺栓贯穿固定孔，使固定板与地面固定连接，进一步保证装置的稳定性，避免打孔工作中，装置震动导致钻孔的位置不准确。

2.本实用新型一种公路桥梁施工钻孔平台，通过第二支撑腿的安装孔内壁开设有的内螺纹与支撑脚上端外壁开设的外螺纹螺旋连接，能够在不平坦的地面对装置进行调节，提高装置的稳定性。

3.本实用新型一种公路桥梁施工钻孔平台，在钻孔过程中，由于钻头与地面摩擦，会产生大量的热，控制面板控制电磁阀打开，水箱内的水通过出水管流出，为钻头降温，提高装置的使用寿命。

附图说明