[实用新型]一种客车用电气箱

说明书

本实用新型公开了一种客车用电气箱，包括箱体、CAN通讯网络模块、若干电控模块CAN节点、CAN总线信息显示器、终端电阻安装接口、若干电气接插口、16Pins诊断接口以及OBD诊断接口。箱体具有一面板。CAN通讯网络模块及电控模块CAN节点设置在所述箱体中，CAN总线信息显示器、终端电阻安装接口、电气接插口、16Pins诊断接口及OBD诊断接口分别设置在面板上。电控模块CAN节点、CAN总线信息显示器、CAN诊断接口以及电气接插口分别与CAN通讯网络模块相连；16Pins诊断接口以及OBD诊断接口分别与电气接插口相连。本实用新型的结构简单，设计巧妙，能够降低客车电气系统的检修及维护难度。

技术领域

本实用新型涉及客车电气领域，具体涉及一种客车用电气箱。

背景技术

目前由于客车电气水平的飞速发展，大量电子电气部件需要安装在客车内，集成安装布置的需求日益强烈，大量电子电气元器件散乱布置于车体内，造成大量安全问题，乘客使用空间问题，售后检修困难问题，零部件可靠性问题等。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种客车用电气箱，以实现电气零部件的集中式检修。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种客车用电气箱，包括箱体、CAN通讯网络模块、若干电控模块CAN节点、CAN总线信息显示器、终端电阻安装接口、若干电气接插口、16Pins诊断接口以及OBD诊断接口；所述箱体具有一面板；所述CAN通讯网络模块及电控模块CAN节点设置在所述箱体中，所述CAN总线信息显示器、终端电阻安装接口、电气接插口、16Pins诊断接口及OBD诊断接口分别设置在所述面板上；所述电控模块CAN节点、CAN总线信息显示器、CAN诊断接口以及电气接插口分别与所述CAN通讯网络模块相连；所述16Pins诊断接口以及OBD诊断接口分别与所述电气接插口相连。

进一步地，所述电气接插口的数量根据客车最大需求配置。

进一步地，所述面板上还设置有电源状态指示灯，所述电源状态指示灯与所述电气接插口相连。

进一步地，所述电源状态指示灯包括5V、12V以及24V指示灯，分别用于指示客车整车电气系统中对应电压等级的电源状态。

进一步地，其通过支架安装在客车行李厢中。

采用上述技术方案后，本实用新型与背景技术相比，具有如下优点：

1.本实用新型针对客车进行针对性设计，其在面板上集成了电气接插口，使大量散乱布置于车体内的电气零部件可以集中在该电气接插口上，便于动态配置功能和安装检修；同时，采用CAN总线信息显示器便于实时显示车体各部分CAN节点的通讯状态，通讯状态包含节点在线情况，数据收发情况及负载率，并设置了终端电阻安装接口可以实时配置CAN终端电阻，对一路及多路CAN实施现场检修检测。

2.本实用新型的各配置接口根据客车的最大需求配置，确保接口技术状态的稳定性。

3.本实用新型设置有电源状态显示灯，以实时显示整车供电状态。

4.本实用新型设置在客车行李厢中，便于实时检修。

附图说明

图1为本实用新型系统组成框图；

图2为本实用新型结构示意图。

附图标记说明：

箱体1、电气接插口2、CAN总线信息显示器3、终端电阻安装接口4、16Pins诊断接口5、OBD诊断接口6、电源状态指示灯7、安装支架8、扩展电气接插口9。

具体实施方式