[实用新型]一种新型新能源汽车高压保险丝有效
申请号: | 201821822182.0 | 申请日: | 2018-11-07 |
公开(公告)号: | CN208873695U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 柳朝龙;徐军;张芳 | 申请(专利权)人: | 上海精晟新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01H85/04 | 分类号: | H01H85/04;H01H85/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200000 上海市奉贤*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管体 端盖 端子组 熔丝 高压保险丝 新能源汽车 组装工艺 石英砂 镂空孔 本实用新型 规模生产 圆筒状 填充 零部件 自动化 伸出 外部 配合 | ||
1.一种新型新能源汽车高压保险丝,其特征在于,包括:管体(1)、端盖(2)、端子(3)、内部熔丝(4)以及石英砂;
所述管体(1)呈圆筒状,所述端盖(2)的数量为两个,两个所述端盖(2)分别设置于所述管体(1)的两端,所述端子(3)的数量为四个,所述管体(1)的每端设置有两个所述端子(3),所述两个所述端子(3)相对扣合构成端子组,所述端子组位于所述管体(1)与所述端盖(2)之间,所述内部熔丝(4)连接于所述两个所述端子组之间;所述端盖(2)上设置有镂空孔(21),所述端子(3)的端部通过所述镂空孔(21)伸出于所述端盖(2)的外部,所述石英砂填充于所述管体(1)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种新型新能源汽车高压保险丝,其特征在于,所述端盖(2)呈圆柱状,所述端盖(2)的一端设置有圆柱状凹槽,所述圆柱状凹槽与所述管体(1)的外壁过盈配合。
3.根据权利要求2所述的一种新型新能源汽车高压保险丝,其特征在于,所述端子(3)包括端子主体部(301)、垂直部(302)以及卡合部(303),所述端子主体部(301)呈长方体片状,所述垂直部(302)垂直连接于所述端子主体部(301)的一边,所述卡合部(303)连接于所述垂直部(302)的两端,所述卡合部(303)向与所述垂直部(302)的延伸方向相反的一端延伸。
4.根据权利要求3所述的一种新型新能源汽车高压保险丝,其特征在于,所述端子主体部(301)上设置有圆形通孔(31)。
5.根据权利要求4所述的一种新型新能源汽车高压保险丝,其特征在于,所述管体(1)的端面设置有两个卡合凹槽(11),所述卡合凹槽(11)在所述管体(1)的筒壁上向所述管体(1)的轴线方向凹陷,所述两个卡合凹槽(11)的连线经过所述管体(1)端面的圆心,所述两个卡合凹槽(11)的两侧槽壁分别在同一平面内。
6.根据权利要求5所述的一种新型新能源汽车高压保险丝,其特征在于,所述卡合部(303)的宽度等于所述卡合凹槽(11)的宽度的一半。
7.根据权利要求6所述的一种新型新能源汽车高压保险丝,其特征在于,所述垂直部(302)的长度小于所述管体(1)的内径。
8.根据权利要求7所述的一种新型新能源汽车高压保险丝,其特征在于,所述镂空孔(21)的长度与所述端子主体部(301)的长度相等,所述镂空孔(21)的宽度大于所述端子主体部(301)的厚度的二倍。
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