[实用新型]一种叉车用转向管柱

说明书

本实用新型公开了一种叉车用转向管柱，包括固定连接在转向管上部的上支架、固定连接在转向管中间部位的下支架以及固定连接在转向管末端的转向器固定支座，所述转向管的侧壁上固定连接有设置在下支架和上支架之间且用于转向管前后方向调节的倾斜支架，所述转向管的顶端内壁安装有导电圈，所述转向管的内壁中间部位安装有喇叭线圈，所述转向管的侧壁开设有用于导电圈布线的喇叭线圈孔，所述转向器固定支座上开设有用于转向管转动的圆孔。本实用新型通过设置在转向管上的倾斜支架，起到了对转向管前后移动的作用，同时在内部安装有导电圈以及开设有喇叭线圈孔，可以实现转向管柱集成喇叭信号的传输作用。

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，具体为一种叉车用转向管柱。

背景技术

叉车转向管柱作为叉车转向功能核心部件，对于叉车安全运行起到很大作用，由于不同的人体尺寸限制，对于转向管柱提出可调节式的操纵需求，传统转向管柱无法满足该使用要求，同时由于喇叭集成与方向盘上，对于整车喇叭信号的传输需要在转向管柱上做集成。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种叉车用转向管柱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种叉车用转向管柱，包括固定连接在转向管上部的上支架、固定连接在转向管中间部位的下支架以及固定连接在转向管末端的转向器固定支座，所述转向管的侧壁上固定连接有设置在下支架和上支架之间且用于转向管前后方向调节的倾斜支架，所述倾斜支架上开设有用于转向管方向调节限位的转动孔，所述转向管的顶端内壁安装有导电圈，所述转向管的内壁中间部位安装有喇叭线圈，所述转向管的侧壁开设有用于导电圈布线的喇叭线圈孔，所述转向器固定支座上开设有用于转向管转动的圆孔。

所述转动孔设置为弧形通孔结构。

所述转向器固定支座设置的L型结构，且底部焊接在转向管的末端。

所述圆孔在转向器固定支座的侧壁上轴向对称开设有2个。

所述转向管的内部安装有用于传动的传动轴。

由上述技术方案可知，本实用新型通过设置在转向管上的倾斜支架，起到了对转向管前后移动的作用，同时在内部安装有导电圈以及开设有喇叭线圈孔，可以实现转向管柱集成喇叭信号的传输作用。

附图说明

图1为本实用新型剖视图；

图2为本实用新型结构示意图；

图3为本实用新型倾斜支架结构图；

图4为本实用新型转向管剖视图。

图中：1转向管、11喇叭线圈孔、2喇叭线圈、3传动轴、4导电圈、5 倾斜支架、51转动孔、6转向器固定支座、7圆孔、8下支架、9上支架。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明：

如图1-4所示的一种叉车用转向管柱，包括固定连接在转向管1上部的上支架9、固定连接在转向管1中间部位的下支架8以及固定连接在转向管1 末端的转向器固定支座6，所述转向管1的侧壁上固定连接有设置在下支架8 和上支架9之间且用于转向管1前后方向调节的倾斜支架5，所述倾斜支架5 上开设有用于转向管1方向调节限位的转动孔51，所述转向管1的顶端内壁安装有导电圈4，所述转向管1的内壁中间部位安装有喇叭线圈2，所述转向管1的侧壁开设有用于导电圈4布线的喇叭线圈孔11，所述转向器固定支座 6上开设有用于转向管1转动的圆孔7，转向管1可绕转向器固定支座6上的圆孔7旋转，通过倾斜支架5上弧型的转动孔51轮廓实现前后调节；在使用车内的喇叭时，通过按动喇叭按钮将喇叭上的触针与导电圈4接触，并通过喇叭线圈2与外部电路形成通路，实现喇叭通断功能。