[实用新型]一种拉手和人体站立辅助装置有效
| 申请号: | 201821816840.5 | 申请日: | 2018-11-05 |
| 公开(公告)号: | CN209225020U | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
| 发明(设计)人: | 吴云鹏;王子锋;王强;沈彬 | 申请(专利权)人: | 京东方科技集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02;G09F21/04 |
| 代理公司: | 北京市立方律师事务所 11330 | 代理人: | 张筱宁 |
| 地址: | 100015 *** | 国省代码: | 北京;11 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 第二壳体 第一壳体 固定机构 容纳 本实用新型 容纳空间 站立辅助装置 拉手 配合固定 公共交通工具 人力成本 螺钉 固定件 广告 申请 配合 | ||
本实用新型实施例提供了一种拉手,包括:第一壳体、第二壳体,其中,第一壳体具有第一容纳部和第一固定机构,第二壳体具有第二容纳部和第二固定机构;第一壳体和第二壳体通过第一固定机构和第二固定机构的配合固定在一起,使得在第一容纳部和第二容纳部之间形成容纳空间。本实用新型实施例还公开了一种用于公共交通工具上的人体站立辅助装置。由于本实用新型申请的拉手通过第一壳体和第二壳体的配合形成了容纳空间,在需要时,该容纳空间可以容纳例如显示单元,且通过第一和第二固定机构,使得第一壳体和第二壳体配合固定,避免使用螺钉等传统固定件,大大降低了更换广告的时间及人力成本。
技术领域
本实用新型涉及公共交通技术领域,具体为一种拉手和人体站立辅助装置。
背景技术
在公交车或地铁上设置广告是公共交通收入的重要来源,提升其广告质量尤为关键。例如,现有地铁拉手的广告是通过将纸质广告夹在拉手中间的方式来实现。但是,由于通常在地铁车厢中需要设置几百个拉手,在对拉手更换广告时需要耗费巨大的人力以及时间,这同时也导致地铁拉手的广告更新周期很长。
另外,目前拉手的壳体间是通过螺钉的方式固定在一起的,在更换纸质广告时,工作人员需要拧开螺钉,更换广告,最后拧紧螺钉,这样的拆卸方式老式且复杂,会进一步增长广告的更新周期,并增加更换广告的时间及人力成本。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种拉手和人体站立辅助装置,能够解决现有技术中存在的广告更新周期长,且更换广告的时间及人力成本高的问题。
为了解决上述问题,本实用新型实施例主要提供如下技术方案:
在第一方面中,本实用新型实施例公开了一种拉手,包括:第一壳体、第二壳体,其中,
所述第一壳体具有第一容纳部和第一固定机构,所述第二壳体具有第二容纳部和第二固定机构;
所述第一壳体和所述第二壳体通过所述第一固定机构和所述第二固定机构的配合固定在一起,使得在所述第一容纳部和所述第二容纳部之间形成容纳空间。
可选地,所述拉手还包括:显示单元,固定设置在所述容纳空间内。
可选地,所述显示单元为电子墨水屏。
可选地,所述第一固定机构为多个突起部,所述突起部设置在所述第一容纳部的四周;
所述第二固定机构为多个延伸部,所述延伸部设置在所述第二容纳部的四周;
所述延伸部上设置有凹槽,所述突起部设置在所述凹槽内,所述突起部与所述凹槽卡合固定。
可选地,在所述延伸部的一端设置有倾斜部,用于使所述突起部通过倾斜部设置在所述凹槽内。
可选地,所述第一壳体的内壁设置有多条第一限位骨,其中,所述第一限位骨中的一部分沿第一方向设置,所述第一限位骨的另一部分沿垂直于所述第一方向的第二方向设置,所述第一限位骨固定所述显示单元的一部分;
所述第二壳体的内壁设置有多条沿第一方向延伸的第二限位骨,用于固定所述显示单元的另一部分。
可选地,相邻两所述第一限位骨之间的距离与相邻两所述第二限位骨之间的距离相等。
可选地,所述第一壳体还包括:开口和把手,所述开口设置在所述第一容纳部的一侧,所述把手设置在所述第一容纳部的另一侧,所述开口和所述把手与所述第一壳体一体成型。
可选地,在所述第一壳体的外壁设置透明保护区,所述透明保护区覆盖所述显示单元;
所述第二壳体的外壁还设置有凹槽。
可选地,在所述透明保护区和所述凹槽以外的所述第一壳体和所述第二壳体的外壁上涂覆镜面漆。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于京东方科技集团股份有限公司,未经京东方科技集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821816840.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种供重型卡车用的卧铺架
- 下一篇:通用可变角度扶手





