[实用新型]一种具有折叠功能的公交车拉手

权利要求书

1.一种具有折叠功能的公交车拉手，包括安装横杆（1）、安装轴（4）、内置杆（7）和轴承（9），其特征在于：所述安装横杆（1）的前后表面均固定有定位块（2），且定位块（2）上开设有连接槽（3），所述安装轴（4）安装在安装横杆（1）的表面，且安装轴（4）的一端固定有固定杆（5），并且固定杆（5）的两侧对称连接有侧边凸块（6），所述内置杆（7）安装在固定杆（5）的内部，且固定杆（5）的外部一侧与螺纹紧固杆（8）贯穿连接，所述轴承（9）的内部与内置杆（7）相互连接，且轴承（9）的一端与连接滑块（10）相互固定，并且连接滑块（10）安装在外壳体（11）的上方，所述外壳体（11）的表面从上至下依次预留有前置滑槽（13）和广告区（12），且前置滑槽（13）与穿行杆（14）相互连接，所述外壳体（11）的两侧与侧边滑块（15）贯穿连接，且外壳体（11）的下方连接有拉环（16），所述外壳体（11）的侧面开设有侧边滑槽（17），且其上表面预留有顶部滑槽（18），所述外壳体（11）的下方内部开设有收纳槽（19），且收纳槽（19）的顶部两侧与连接弹簧（20）的一端相互固定，并且连接弹簧（20）的另一端安装在拉环（16）的顶部。

2.根据权利要求1所述的一种具有折叠功能的公交车拉手，其特征在于：所述定位块（2）等间距固定在安装横杆（1）上，且定位块（2）两两为一组对称设置在安装轴（4）的两侧，并且定位块（2）上开设的连接槽（3）与固定杆（5）上固定的侧边凸块（6）卡槽连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有折叠功能的公交车拉手，其特征在于：所述固定杆（5）通过安装轴（4）与安装横杆（1）组成翻转结构，且该结构的翻转角度范围为0-180°，并且固定杆（5）与内置杆（7）组成伸缩结构。

4.根据权利要求1所述的一种具有折叠功能的公交车拉手，其特征在于：所述连接滑块（10）通过轴承（9）与内置杆（7）组成转动结构，且该结构的转动角度范围为0-360°，并且连接滑块（10）通过顶部滑槽（18）与外壳体（11）滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种具有折叠功能的公交车拉手，其特征在于：所述穿行杆（14）对称固定在连接滑块（10）的两侧，且穿行杆（14）通过前置滑槽（13）与外壳体（11）组成滑动结构，并且穿行杆（14）的纵截面呈倒“T”字形结构。

6.根据权利要求1所述的一种具有折叠功能的公交车拉手，其特征在于：所述拉环（16）通过侧边滑块（15）和侧边滑槽（17）与外壳体（11）滑动连接，且拉环（16）的面积小于收纳槽（19）的面积，并且收纳槽（19）顶部安装的连接弹簧（20）的拉伸长度范围等于侧边滑槽（17）的长度。

7.根据权利要求1所述的一种具有折叠功能的公交车拉手，其特征在于：所述顶部滑槽（18）和前置滑槽（13）的位置相对应，且其两者相互连通，并且顶部滑槽（18）和前置滑槽（13）的长度相同。