[实用新型]一种拖拉机速度自动控制的刹车装置有效
| 申请号： | 201821809153.0 | 申请日： | 2018-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN209079873U | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 苗河泉;尹成强;王守瑞 | 申请（专利权）人： | 聊城大学 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06;B60T7/12;B60T13/74 |
| 代理公司： | 山东舜天律师事务所 37226 | 代理人： | 李新海 |
| 地址： | 252000*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 钢丝绳卷筒 刹车踏板 透孔 速度自动控制 钢丝绳 长条状孔 刹车装置 驾驶室 原厂 地板 本实用新型 驾驶室空间 螺栓 垂直设置 连接固定 螺栓连接 人工操作 刹车电机 装置结构 轴端 刹车 占用 | ||
1.一种拖拉机速度自动控制的刹车装置，包括刹车踏板、原厂刹车踏板间的螺栓，其特征在于：所述的刹车踏板下方的驾驶室的地板的底面上设有钢丝绳卷筒，钢丝绳卷筒的一端与刹车电机的轴端连接，驾驶室的地板与钢丝绳卷筒对应位置设有透孔，透孔为长条状孔，长条状孔与钢丝绳卷筒垂直设置，钢丝绳的一端与钢丝绳卷筒连接固定，钢丝绳的另一端通过透孔后与原厂刹车踏板间的螺栓连接固定。
2.根据权利要求1所述的拖拉机速度自动控制的刹车装置，其特征在于：所述的原厂刹车踏板间的螺栓上设有钢丝绳套环，钢丝绳的一端连接固定在钢丝绳套环上。
3.根据权利要求1所述的拖拉机速度自动控制的刹车装置，其特征在于：所述的钢丝绳卷筒上设有连接固定孔，钢丝绳的一端通过连接固定孔连接固定。
4.根据权利要求1所述的拖拉机速度自动控制的刹车装置，其特征在于：所述的钢丝绳卷筒的一端通过法兰式扭矩传感器、法兰式联轴器与刹车电机的轴端连接，钢丝绳卷筒的另一端通过法兰联轴器连接在轴承底座上，法兰式扭矩传感器与电机控制器电连接。
5.根据权利要求1所述的拖拉机速度自动控制的刹车装置，其特征在于：所述的钢丝绳卷筒和刹车踏板之间设有与钢丝绳平行的拉线式位移传感器，拉线式位移传感器与电机控制器电连接。
6.根据权利要求4或权利要求5所述的拖拉机速度自动控制的刹车装置，其特征在于：所述的电机控制器通过电机驱动模块与刹车电机电连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于聊城大学，未经聊城大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821809153.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：车辆的制动系统和具有其的车辆
- 下一篇：一种拖拉机速度自动控制系统
