[实用新型]一种用于盘式制动器中转向节和防尘罩铆接的铆头

说明书

本实用新型提供一种用于盘式制动器中转向节和防尘罩铆接的铆头，包括连接筒，在所述连接筒的下部固套有铆压筒，所述铆压筒的下端面上分布有若干个切削刀刀头，所述切削刀刀头与所述铆压筒固定连接。所述连接筒和铆压筒均采用不锈钢材料制成，所述切削刀刀头采用钨钴合金制成。在所述铆压筒的下端面上设置切削刀刀头，增加防尘罩与转向节的铆接效果，由于切削刀刀头的硬度和耐磨性增加了本实用新型的使用寿命；设置的环形垫片和波形弹簧垫圈，在将防尘罩铆接到转向节上后，在弹力的作用下可自动实现工件与铆头的脱离，提高装配效率。

技术领域

本实用新型涉及盘式制动器装配技术领域，具体涉及一种用于盘式制动器中转向节和防尘罩铆接的铆头。

背景技术

现小型乘坐汽车一般使用前盘后鼓或是全是盘式制动系统，盘式制动器一般都存在防尘罩和转向节之间连接，目前比较常见的是铆接方式；但由于铆头结构、材料问题，采用传统圆筒型的铆头如果其材料过硬的会造成铆接深度过深，防尘罩撑烂；如果其材料较软铆头易损坏，从而造成工装费用过高，产品外观不理想，产品可靠性差，废品率高等问题。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种用于盘式制动器中转向节和防尘罩铆接的铆头。

一种用于盘式制动器中转向节和防尘罩铆接的铆头，包括连接筒，在所述连接筒的下部固套有铆压筒，其特征在于：所述铆压筒的下端面上分布有若干个切削刀刀头，所述切削刀刀头与所述铆压筒固定连接。所述连接筒和铆压筒均采用不锈钢材料制成，所述切削刀刀头采用钨钴合金制成。

进一步为：所述切削刀刀头为长条形且其截面为三角形，所述切削刀刀头沿所述铆压筒下端面的圆周均匀分布，所述切削刀刀头沿所述铆压筒下端面的半径方向设置。

进一步为：在所述切削刀刀头的侧面上一体化连接有连接块，所述铆压筒下端面上对应所述切削刀刀头的位置开设有连接槽，所述连接块位于所述连接槽内并所述铆压筒固定连接。

进一步为：所述连接筒的下端部位于所述铆压筒的中部，所述连接筒的下端部与所述铆压筒的中部之间留有空隙，所述铆压筒的上端部弯折后与所述连接筒固定连接，所述铆压筒上端部的内壁与所述连接筒的外圆周垂直，所述空隙内设有波形弹簧垫圈和环形垫片，所述波形弹簧垫圈的两端分别抵接在所述环形垫片上和所述铆压筒上端部的内壁上；在所述铆压筒的内壁上靠近所述环形垫片下端面的位置设有挡止凸圈，所述挡止凸圈挡止在所述环形垫片的下端面上，防止所述环形垫片从所述空隙内掉出。

进一步为：所述挡止凸圈为卡环，在所述铆压筒的内壁上对应所述挡止凸圈的位置设有环形凹槽，所述卡环卡接在所述环形凹槽内，便于装配。

本实用新型的有益效果：在所述铆压筒的下端面上设置切削刀刀头，增加防尘罩与转向节的铆接效果，由于切削刀刀头的硬度和耐磨性增加了本实用新型的使用寿命；设置的环形垫片和波形弹簧垫圈，在将防尘罩铆接到转向节上后，在弹力的作用下可自动实现工件与铆头的脱离，提高装配效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A区域的放大图；

图3为本实用新型中的切削刀刀头的结构示意图。

图中，1、连接筒；2、铆压筒；21、挡止凸圈；22、环形凹槽；3、波形弹簧垫圈；4、环形垫片；5、切削刀刀头；51、连接块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做详细说明。需要说明的是，本实用新型实例中的左、中、右、上、下等方位用语，仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态为参考的，而不应该认为是具有限制性的。