[实用新型]一种燃料电池防震结构

说明书

本实用新型公开了一种燃料电池防震结构，包括燃料电池电堆，所述燃料电池电堆的两端均设置有内压板，所述燃料电池电堆的上下均活动设置有侧部防震组件，所述内压板的外侧面设置有夹层橡胶垫，所述夹层橡胶垫的外侧面设置有外压板，通过夹层橡胶垫可缓冲燃料电池电堆端部所受的冲击力，通过侧部防震组件可缓冲燃料电池电堆侧部所受的冲击力，从而实现减震、防震的效果，侧部防震组件上的防震板通过凹型固定条板与内压板插入式卡合连接，通过此种方式，方便侧部防震组件的安装，同时侧部防震组件与内压板卡合连接时，定位螺栓的底部杆体伸入到定位孔的孔体内，通过此种方式，确保侧部防震组件安装时的稳固性。

技术领域

本实用新型属于燃料电池技术领域，具体涉及一种燃料电池防震结构。

背景技术

燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置，又称电化学发电器，它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术，由于燃料电池是通过电化学反应把燃料的化学能中的吉布斯自由能部分转换成电能，不受卡诺循环效应的限制，因此效率高，另外，燃料电池用燃料和氧气作为同时没有机械传动部件，故没有噪原料，排放出的有害气体极少；声污染，由此可见，从节约能源和保护生态环境的角度来看，燃料电池是最有发展前途的发电技术。

现有技术存在以下问题：现有技术通常将几百个单电池叠加一起组成电堆，为确保电堆结构稳定且单片之间接触电阻降到最低，一般用压板以及紧固螺栓将层叠结构电堆压紧，而缺乏一种具备防震和减震性能的燃料电池，不利于燃料电池的使用，同时也不能有效保证使用时的安全性。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种燃料电池防震结构，具有减震和缓冲冲击的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种燃料电池防震结构，包括燃料电池电堆，所述燃料电池电堆的两端均设置有内压板，两个所述内压板之间贯穿设置有螺纹杆，所述螺纹杆上设置有螺纹帽，所述燃料电池电堆的上下均活动设置有侧部防震组件，所述内压板的外侧面设置有夹层橡胶垫，所述夹层橡胶垫的外侧面设置有外压板，所述内压板内侧面的上下两端板体上均固定设置有凹型固定条板，所述凹型固定条板上设置有定位螺栓；所述侧部防震组件包括防震板、防震橡胶垫和定位孔，所述防震板上端面上固定设置有防震橡胶垫，且防震板两端的中部板体上均开设有定位孔。

优选的，所述燃料电池电堆两端的两个内压板、两个夹层橡胶垫与两个外压板之间通过螺纹杆和螺纹帽贯穿式固定连接。

优选的，所述定位螺栓位于凹型固定条板的中部板体上，且定位螺栓与凹型固定条板螺纹啮合连接。

优选的，所述侧部防震组件上的防震板通过凹型固定条板与内压板插入式卡合连接。

优选的，所述侧部防震组件与内压板卡合连接时，所述定位螺栓的底部杆体伸入到定位孔的孔体内。

优选的，所述夹层橡胶垫设置在外压板与内压板之间板体的位置处。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过夹层橡胶垫可缓冲燃料电池电堆端部所受的冲击力，从而实现减震、防震的效果，通过侧部防震组件可缓冲燃料电池电堆侧部所受的冲击力，从而实现减震、防震的效果。

2、本实用新型侧部防震组件上的防震板通过凹型固定条板与内压板插入式卡合连接，通过此种方式，方便侧部防震组件的安装，同时侧部防震组件与内压板卡合连接时，定位螺栓的底部杆体伸入到定位孔的孔体内，通过此种方式，确保侧部防震组件安装时的稳固性。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型图1中A处的放大结构示意图。

图3为本实用新型侧部防震组件的立体图。