[实用新型]一种汽车构件压铸模的浇注排气系统有效

专利信息
申请号: 201821775326.1 申请日: 2018-10-30
公开(公告)号: CN209189778U 公开(公告)日: 2019-08-02
发明(设计)人: 徐敏志 申请(专利权)人: 宁波埃利特模具制造有限公司
主分类号: B22D17/22 分类号: B22D17/22;B22D17/14
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 315800 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 压铸模 排气系统 汽车构件 主体腔 浇注 体腔 横浇道 内浇口 连通 压铸件 直浇道 渣包 本实用新型 压铸模型腔 腔外端 壁厚 鼓包 内端 外端 外周
【权利要求书】:

1.一种汽车构件压铸模的浇注排气系统,包括:压铸模体,至少一个设于压铸模体中且设有直浇道,横浇道,若干个内浇口的型腔;其特征是,所述的型腔包括:主体腔,与主体腔一侧连通的侧体腔,内端分别与主体腔一端、主体腔一侧和侧体腔一侧连通的辅助进浇腔,若干个渣包腔;内浇口内端与侧体腔外端或辅助进浇腔外端连通;辅助进浇腔的厚度为压铸模型腔壁厚的0.7-0.85倍;内浇口的厚度与辅助进浇腔的厚度相等;直浇道截面积小于横浇道截面积;横浇道截面积小于若干个内浇口的总截面积;渣包腔与主体腔或侧体腔外周连通。

2.根据权利要求1所述的汽车构件压铸模的浇注排气系统,其特征是, 所述的汽车构件压铸模的浇注排气系统还包括:设于主体腔另一端的真空抽取系统;真空抽取系统包括:至少一个设有多个内端各与一个渣包腔连通的内抽口的内抽道,与内抽道分别连通的连接抽道,内端与连接抽道连通的外抽道。

3.根据权利要求1或2所述的汽车构件压铸模的浇注排气系统,其特征是,所述的直浇道截面积与横浇道截面积的比值为1:1.1-1.2;横浇道截面积与内浇口总截面积的比值为1:1.1-1.2。

4.根据权利要求1或2所述的汽车构件压铸模的浇注排气系统,其特征是,还包括:压射道;型腔有对称设置的两个;两个型腔的直浇道分别与压射道下端连通;压射道的截面积为两个型腔的内浇口总截面积的10-13倍。

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