[实用新型]一种轿车进气格栅有效
申请号: | 201821756292.1 | 申请日: | 2018-10-29 |
公开(公告)号: | CN209366088U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 李杰 | 申请(专利权)人: | 江苏中科瑞尔汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60R19/52 | 分类号: | B60R19/52;B60K11/08 |
代理公司: | 上海沪慧律师事务所 31311 | 代理人: | 朱九皋 |
地址: | 212136 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 进气格栅 电镀 格栅 装饰条 本实用新型 制造成本 烫印 装饰条结构 凸出 造型 轿车外观 轿车 进气槽 装饰件 卡接 | ||
本实用新型涉及轿车外观装饰件技术领域,特别是一种轿车进气格栅,包括进气格栅本体和一个电镀装饰条,所述进气格栅本体上设有进气槽,其特征在于:所述的进气格栅本体上设有若干个烫印面,烫印面朝进气格栅本体正面方向凸出;所述进气格栅本体与电镀装饰条卡接。本实用新型解决现有技术中进气格栅为实现格栅新颖和豪华造型采用众多的电镀装饰条结构,电镀装饰条制造成本高且造成了格栅成本的提高的问题,以达到实现格栅新颖和豪华造型的同时使格栅整体保持较低的制造成本的目的。
技术领域
本实用新型涉及轿车外观装饰件技术领域,特别是一种轿车进气格栅。
背景技术
轿车前部进气格栅是轿车的脸面,因此它的造型设计越来越受到各厂家的重视。设计新颖美观的进气格栅能显著提高轿车的档次,吸引顾客的眼球,促进销售。进气格栅在汽车运行时引导空气进入页子板下,对发动机和其他发热部件起到冷却作用。对它的基本要求是在保证强度和刚度的条件下要有良好的通风效果和新潮的造型。现有进气格栅采用众多的电镀装饰条结构,电镀装饰条制造成本高,造成了格栅成本的提高。要实现格栅新颖和豪华造型并保持较低的成本是这种结构存在的突出矛盾。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轿车进气格栅,解决现有技术中进气格栅为实现格栅新颖和豪华造型采用众多的电镀装饰条结构,电镀装饰条制造成本高且造成了格栅成本的提高的问题,以达到实现格栅新颖和豪华造型的同时使格栅整体保持较低的制造成本的目的。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种轿车进气格栅,它包括进气格栅本体和一个电镀装饰条,所述进气格栅本体上设有进气槽,其特征在于:所述的进气格栅本体上设有若干个烫印面,烫印面朝气格栅本体正面方向凸出;所述进气格栅本体与电镀装饰条卡接。
进一步,所述烫印面的凸起截面为菱形,烫印面的侧面均由窄边和宽边组成,烫印面的凸起截面与窄边连接,窄边与宽边连接,宽边再与进气格栅本体连接;所述烫印面朝上的侧面对应第一窄边和第一宽边,烫印面朝下的侧面对应第二窄边和第二宽边。
进一步,所述第一窄边与垂直方向的倾斜角度大于第二窄边与垂直方向的倾斜角度;所述第一宽边与垂直方向的倾斜角度大于第二宽边与垂直方向的倾斜角度。
进一步,所述烫印面的菱形凸起截面与窄边通过圆角过渡连接。
进一步,所述圆角半径约0.2毫米。
进一步,所述烫印面为多个按比例放大或缩小的菱形烫印面组成,均匀分布在进气格栅本体正面。
进一步,所述进气格栅本体设有第一卡勾及第一压脚、第二卡勾及第二压脚,电镀装饰条设有中间镂空的第一安装脚和中间镂空的第二安装脚,第一安装脚与第一卡勾及第一压脚匹配卡接,第二安装脚与第二卡勾及第二压脚匹配卡接。
鉴于上述技术特征,本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型能够采用简易的结构(仅使用一个电镀装饰条和若干个烫印面)代替现有技术中多个电镀装饰条设计,用以克服电镀装饰条制造成本高的缺点,在保持电镀格栅新颖和豪华造型的同时使格栅整体保持较低的制造成本。
2、本实用新型按规律(例如附图1)均布排列的大小不等的显示在进气格栅本体上的菱形结构的烫印面(例如附图中第一烫印面、第二烫印面和第三烫印面)。在烫印面上烫印铬金属膜,用以代替传统的电镀装饰条,在保证美观豪华的前提下大大简化了格栅整体结构,节约了成本。
附图说明
图1为本实用新型格栅的本体正面视图;
图2为本实用新型格栅的本体底面视图;
图3为图1中C-C部位的剖面图;
图4为本体与电镀装饰条的安装结构;
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