[实用新型]尿素泵总成有效
申请号: | 201821731446.1 | 申请日: | 2018-10-24 |
公开(公告)号: | CN209959322U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 李智文;J·幕恩希;周骁;吕鹏 | 申请(专利权)人: | 大陆汽车电子(芜湖)有限公司 |
主分类号: | F01N3/20 | 分类号: | F01N3/20 |
代理公司: | 31300 上海华诚知识产权代理有限公司 | 代理人: | 汤国华 |
地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 尿素 尿素喷射 壳体 本实用新型 双向齿轮泵 尿素喷嘴 吸入管道 液体出口 液体入口 尿素泵 吸入口 端盖 零部件 电气连接头 尿素结晶 应力影响 装配 膨胀 | ||
本实用新型涉及一种尿素泵总成,包括:壳体;端盖,该端盖装配在所述壳体上;尿素吸入口;尿素喷嘴;电气连接头;双向齿轮泵,该双向齿轮泵至少部分位于所述壳体的内部,且具有液体入口以及液体出口;尿素吸入管道以及尿素喷射管道,所述尿素吸入管道的两端分别与所述尿素吸入口及液体入口相连接,所述尿素喷射管道分别与所述液体出口以及尿素喷嘴相连接。根据本实用新型的尿素泵总成具有零部件少,结构紧凑,尿素喷射精度高,压力侧零部件受尿素结晶后膨胀应力影响小的优点。
技术领域
本实用新型涉及汽车尾气处理领域,尤其涉及一种用于柴油机尾气处理系统的尿素泵总成。
背景技术
汽车内燃机,例如柴油机工作时,多数情况下会伴随过量的氧气产生氧化氮(NOx),从而会对环境造成污染。为了满足日益严苛的排放要求,减少氧化氮的排放,需要把尾气中的NOx还原成氮和水,通常是在尾气进入催化器之前,将尿素水溶液作为还原剂喷射到尾气中,实现对NOx的还原,这项工作具体是由尿素泵从尿素箱中吸取尿素后泵入到排气管道的尾气中来实现的。
目前市场上的尿素泵总成中多采用单向泵(例如隔膜泵)加换向阀的结构来实现尿素喷射和倒吸的功能,这种设计的主要缺点为零件多,结构复杂,计量精度不高,无法消除残留尿素结晶对系统的影响等缺点。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种结构紧凑,计量精度高,并能有效降低尿素结晶对零部件损害的尿素泵总成。
本实用新型提供的尿素泵总成包括:壳体;端盖,该端盖装配在所述壳体上,从而使得两者内部形成容纳空间;尿素吸入口;尿素喷嘴;电气连接头;双向齿轮泵,该双向齿轮泵至少部分位于所述壳体的内部,且具有液体入口以及液体出口;尿素吸入管道以及尿素喷射管道,所述尿素吸入管道的两端分别与所述尿素吸入口及液体入口相连接,所述尿素喷射管道分别与所述液体出口以及尿素喷嘴相连接。
优选地,所述双向齿轮泵的轴向方向与所述尿素喷嘴的轴向方向相平行。
优选地,还包括回流管道和尿素回流口,所述回流管道分别与所述尿素喷射管道以及尿素回流口相连通。
优选地,还包括标定部件,该标定部件位于所述回流管道中,且该标定部件上形成有孔状结构,所述回流管道中的尿素可以经所述孔状结构回流到尿素箱中。
优选地,还包括歧管总成,该歧管总成具有第一连接口以及第二连接口,且该歧管总成与所述双向齿轮泵配合安装并包覆所述双向齿轮泵的液体入口以及液体出口,所述第一连接口分别与所述尿素吸入管道以及液体入口相连通,所述第二连接口分别与所述尿素喷射管道以及液体出口相连通。
优选地,还包括膨胀应力吸收部件,该膨胀应力吸收部件位于所述尿素喷射管道上。
优选地,还包括压力传感器,该压力传感器安装在所述尿素喷射管道上,所述膨胀应力吸收部件位于所述液体出口和压力传感器之间的尿素喷射管道上。
优选地,所述膨胀应力吸收部件的轴向与所述尿素液体流向相垂直。
优选地,还包括位于所述壳体和端盖形成的内部容纳空间中的尿素品质传感器印刷电路板。
优选地,还包括位于所述壳体和端盖形成的内部容纳空间中的主印刷电路板。
优选地,还包括尿素滤网,其构成所述尿素吸入管道的一部分。
优选地,还包括形成于所述壳体上的冷却液流入管道和冷却液流出管道。
优选地,还包括设置于所述冷却液流入管道上的冷却液滤网。
优选地,还包括冷却液控制阀,用于控制所述冷却液流入管道的开闭。
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