[实用新型]输入轴带迷宫式密封装置的纺机用蜗杆减速机

说明书

输入轴带迷宫式密封装置的纺机用蜗杆减速机，包括箱体、传动装置、端盖组件、上悬装组件和下悬装组件，箱体内设有用于安装传动装置的内腔，内腔下部填充润滑油；传动装置包括孔式蜗杆、蜗杆轴、蜗轮以及蜗轮轴，蜗轮轴通过端盖组件水平安装在箱体的内腔，并且保持蜗轮轴与箱体转动连接，蜗轮轴的一端落在箱体之外，另一端固装蜗轮；蜗杆轴两端部分别通过上悬装组件、下悬装组件垂直悬装在箱体内腔，蜗杆轴的一端与驱动设备相连；孔式蜗杆固装在蜗杆轴上，并且孔式蜗杆与蜗轮啮合。本实用新型的有益效果是：解决减速机轴垂直向下并带有重物出现的漏油及轴承损坏问题，延长了减速机使用寿命，解决了纺机减速机不漏油的高可靠性要求。

技术领域

本实用新型涉及一种输入轴带迷宫式密封装置的纺机用蜗杆减速机。

背景技术

一般的蜗杆减速机密封结构均采用骨架油封的唇口与轴的紧密配合，将箱体内润滑油密封在减速机箱体内。输入轴输入动力，经蜗轮副减速增扭，输出轴输出扭矩，供执行设备使用。输入轴为高速轴，随着运行时间的推移，油封唇口的老化及与旋转轴之间的相互摩擦产生的磨损，使唇口和旋转轴之间的配合不再紧密，从而产生漏油。而且输入轴为高速轴且朝下安装使用，减速机运行时因传动副磨合产生的金属碎屑较重，沉淀并积聚在油封部位，形成磨粒磨损，加速了油封的唇口的磨损，运行不久就会产生严重漏油现象，造成产品污染和环境污染，给纺织生产带来严重的经济损失。另外当输入轴轴朝下安装并悬挂较重的物体时，轴承承受一定的轴向力，加剧了轴承的磨损。容易产生因轴承损坏而无法运行的情况，给生产带来经济损失。为了克服因高速轴朝下安装而带来的漏油问题，特设计开发了输入轴带迷宫式密封装置的蜗杆减速机。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提出了一种防止漏油的输入轴带迷宫式密封装置的纺机用蜗杆减速机。

本实用新型所述的输入轴带迷宫式密封装置的纺机用蜗杆减速机，其特征在于：包括箱体、传动装置、端盖组件、上悬装组件和下悬装组件，所述箱体内设有用于安装传动装置的内腔，内腔分为蜗轮安装腔和蜗杆安装腔，且保持蜗轮安装腔上部与蜗杆安装腔上部连通，内腔下部填充润滑油；所述传动装置包括孔式蜗杆、蜗杆轴、蜗轮以及蜗轮轴，所述蜗轮轴通过端盖组件水平安装在箱体的内腔，并且保持蜗轮轴与箱体转动连接，其中蜗轮轴的一端落在箱体之外，用于与外部待驱动设备的动力输入端相连，另一端固装蜗轮，使得蜗轮随蜗轮轴同步周向旋转；所述蜗杆轴两端部分别通过上悬装组件、下悬装组件垂直悬装在箱体内腔，并且二者密封转动连接，蜗杆轴的一端从箱体的蜗杆安装腔伸出后作为减速机的动力输入端与驱动设备相连；所述孔式蜗杆固装在蜗杆轴上，并且孔式蜗杆与蜗轮啮合。

所述下悬装组件包括轴承座和第一轴承组件，所述轴承座包括用于插入蜗杆安装腔内的套接部以及用于安装蜗杆轴的安装部，所述安装部卡入蜗杆安装腔底部的第一悬装通孔底部，并通过固定螺栓与箱体密封固接，且保持轴承座的轴向通孔垂直设置；套接部从下向上垂直插入置于蜗杆安装腔内的蜗杆轴与孔式蜗杆之间的间隙内；轴向通孔内插入蜗杆轴，并保持蜗杆轴的下端从轴向通孔穿出后伸出蜗杆安装腔，用于与驱动设备的动力输入端相连；蜗杆轴通过第一轴承组件与所述轴承座的安装部密封转动连接，实现蜗杆轴以自身中心轴为旋转轴的周向旋转运动；所述的套接部的插入的高度大于所述的箱体的内部润滑油的高度。

所述蜗杆轴为三级的阶梯轴，其中蜗杆轴中段的外径均大于位于两端的上、下两段外径，并且中段与下段之间留有用于阻挡第一轴承组件的台阶面；上段外部套接孔式蜗杆，且上段的上部与孔式蜗杆键连接，而上段的下部外壁与孔式蜗杆内壁之间留有供轴承座的套接部插入的间隙；所述孔式轴承的两端抵在分别配装套接在阶梯轴的第二轴承以及轴承座套接部的第三轴承，用于限制孔式轴承的轴向移动。