[实用新型]一种便于固定的内衬油管

说明书

本实用新型公开了一种便于固定的内衬油管，包括管体，所述管体一端开设有连接螺纹，所述管体外表面均匀开设有收纳槽，所述管体外表面对应收纳槽位置处包裹有连接组件，所述管体中部滑动连接有固定机构，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，设置了布带、减震弹簧和多孔环板，避免管体损坏导致石油的泄漏，收纳槽内的多孔环板内部设置有干燥剂，降低布带周边湿度，减缓布带和减震弹簧的锈蚀损坏，保证减震弹簧的持续保护作用，同时减少管体外壁受潮损坏的情况；设置了滑动环、连接板、橡胶垫块、橡胶塞和卡槽，通过橡胶垫块和放置面接触，相邻的橡胶垫块形成支撑，保证了管体放置后的稳定性，减少因管体滑动导致管壁产生碰撞损坏的情况。

技术领域

本实用新型涉及石油机械技术领域，具体为一种便于固定的内衬油管。

背景技术

石油机械是机械工业的一种，其产品主要为石油，石油开采、加工和搬运过程中所使用的机械用具，均可称为石油机械，在石油的开采过程中，需要通过油管对石油进行运输，现有的内衬油管能通过衬管的设置提高了石油的运输效率以及油管的使用寿命，但是目前市场上的内衬油管在收纳时摆放在货架上，底层未摆满时容易出现管体晃动的情况，导致油管之间相互碰撞，造成管壁的损坏，同时现有通过接箍连接后，管体和接箍之间也容易发生碰撞，造成螺纹的损坏，使得连接松动的情况发生，而且管体和接箍之间容易渗透灰尘水渍，造成管体和接箍的螺纹啮合位置腐蚀粘结，不利于接箍的取下和更换。

实用新型内容

本实用新型提供一种技术方案，可以有效解决上述背景技术中提出目前市场上的内衬油管在收纳时摆放在货架上，底层未摆满时容易出现管体晃动的情况，导致油管之间相互碰撞，造成管壁的损坏，同时现有通过接箍连接后，管体和接箍之间也容易发生碰撞，造成螺纹的损坏，使得连接松动的情况发生，而且管体和接箍之间容易渗透灰尘水渍，造成管体和接箍的螺纹啮合位置腐蚀粘结，不利于接箍的取下和更换的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于固定的内衬油管，包括管体，所述管体一端开设有连接螺纹，所述管体外表面均匀开设有收纳槽，所述管体外表面对应收纳槽位置处包裹有连接组件，所述连接组件包括布带、魔术贴毛面、魔术贴勾面、多孔环板、固定柱、盖板和减震弹簧，所述管体外表面对应收纳槽位置处包裹有布带，所述布带一侧表面端部缝接有魔术贴勾面，所述布带另一侧表面缝接有魔术贴毛面，所述布带一侧表面均匀安装有多孔环板，所述多孔环板内部安装有固定柱，所述固定柱顶端转动连接有盖板，所述布带一侧表面对应多孔环板一侧位置处均安装有减震弹簧；

所述管体中部滑动连接有固定机构，所述固定机构包括滑动环、第一密封垫片、第二密封垫片、卡槽、安装槽、固定轴、连接板、橡胶垫块和橡胶塞，所述管体中部滑动连接有滑动环，所述滑动环内侧表面粘结有第一密封垫片，所述滑动环一端面边部粘结有第二密封垫片，所述滑动环外侧表面等距离开设有卡槽，所述滑动环外侧表面对应卡槽之间位置处开设有安装槽，所述安装槽内部通过固定轴转动连接有连接板，所述连接板一端中部设置有橡胶垫块，所述连接板另一端边部设置有橡胶塞。

优选的，所述魔术贴勾面和魔术贴毛面粘结连接。

优选的，所述多孔环板外直径、盖板外直径和减震弹簧的外直径均和收纳槽的内直径相契合。

优选的，所述多孔环板中部设置有块状干燥剂。

优选的，所述滑动环与滑动环之间通过橡胶塞和卡槽的配合安装连接，所述橡胶塞的外直径和卡槽的内直径相契合。

优选的，所述卡槽和连接板数量均设置为三个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便：