[实用新型]汽车自动换挡性能测试装置

说明书

本实用新型公开了汽车自动换挡性能测试装置，解决了现有的汽车自动换挡性能模拟测试效率不高、尤其缺少换挡执行机构使用过程中最恶劣情况的模拟仿真的问题。本实用新型包括换挡模拟机构和碰撞模拟机构，所述换挡模拟机构包括互锁座、驱动轴、中间拨指槽、一二挡碰头和三四挡碰头，所述驱动轴上套设有所述互锁座，所述互锁座上设置有所述中间拨指槽，所述驱动轴两端均连接所述碰撞模拟机构；所述碰撞模拟机构包括凹碰头、导向套、转接套、阻尼器、轴接头和旋转电磁铁，所述导向套套设在所述凹碰头上，所述凹碰头连接所述阻尼器，所述阻尼器前部套设有所述转接套，所述旋转电磁铁通过所述轴接头连接所述阻尼器后部，所述凹碰头上设置有凹槽。

技术领域

本实用新型涉及仿真换挡技术领域，具体涉及汽车自动换挡性能测试装置。

背景技术

随着汽车行业的发展，汽车变速箱换挡技术的不断改进提高，手动变速箱的换挡执行机构采用程序自动化控制的方式已逐渐成熟，由于采用自动变速箱的汽车能够根据驾驶者对油门的控制自动变速换挡，操作简便，尤其适合驾驶新手，既给开车人带来方便，并且可以使车辆行驶平稳。

然而，自动变速箱涉及机械、液压、电子和控制等多学科领域，其工作工况非常复杂，且对安全性要求极高，由此带来了变速箱设计的复杂性，对于比较复杂的多挡位、多逻辑的自动变速箱，由于很难在实际环境中进行仿真；并且随着换挡执行机构的方式和结构越来越多，模拟换挡的方面也不够全面，结合齿圈与固定齿圈对齿时相碰撞，也没有模拟每次换挡是打齿与不打齿等最恶劣情况的问题。为了方便的对各种自动化换挡执行机构进行性能测试，我们需要设计一套专门的测试机构，这种换挡执行机构的测试机构具有仿真变速箱正常工作时的状况，可以更真实的反应换挡执行机构的使用性能。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：现有的汽车自动换挡性能模拟测试效率不高、尤其缺少换挡执行机构使用过程中最恶劣情况的模拟仿真，本实用新型提供了解决上述问题的汽车自动换挡性能测试装置。

本实用新型通过下述技术方案实现：

汽车自动换挡性能测试装置，包括换挡模拟机构和碰撞模拟机构，所述换挡模拟机构包括互锁座、驱动轴、中间拨指槽、一二挡碰头和三四挡碰头，所述驱动轴上套设有所述互锁座，所述互锁座上设置有所述中间拨指槽，所述驱动轴两端均连接所述碰撞模拟机构，且两端的所述碰撞模拟机构以所述互锁座沿所述驱动轴方向对称，所述一二挡碰头套设到所述驱动轴上，所述三四挡碰头套设到所述一二挡碰头上，所述一二挡碰头上设置有第二凸条，所述三四挡碰头上设置有第一凸条；所述碰撞模拟机构包括凹碰头、导向套、转接套、阻尼器、轴接头和旋转电磁铁，所述导向套套设在所述凹碰头上，所述凹碰头连接所述阻尼器，所述阻尼器前部套设有所述转接套，所述旋转电磁铁通过所述轴接头连接所述阻尼器后部，所述凹碰头上设置有凹槽。