[实用新型]一种发动机罩盖固定机构有效
| 申请号： | 201821621109.7 | 申请日： | 2018-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN208816244U | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 葛锐;崔亚;辛雪军;吴学成;李学帅;韩晓明;周勇;范孝康 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00 |
| 代理公司： | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人： | 孙琴;何梅生 |
| 地址： | 230601 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 支架 弹性球头 缸盖螺栓 固定机构 罩盖 缸盖 本实用新型 发动机罩盖 固定支架 活动支架 竖直线 轴心线 球心 常规发动机 螺纹连接 应力疲劳 连接点 容纳框 松脱 装配 容纳 制造 | ||
1.一种发动机罩盖固定机构，所述固定机构用于将罩盖与缸盖相连接，其特征在于：所述固定机构包括四个支架，所述缸盖内设有四个缸盖螺栓，四个支架的底部分别与四个缸盖螺栓螺纹连接，四个支架的顶部分别设有弹性球头，所述罩盖底部设有四个用于容纳弹性球头的容纳框，四个支架顶部分别通过弹性球头与罩盖底部的四个容纳框相配合连接；四个支架包括两个活动支架和两个固定支架，所述活动支架顶部的弹性球头的球心与对应的缸盖螺栓的轴心线不在同一条竖直线上，所述固定支架顶部的弹性球头与对应的缸盖螺栓的轴心线位于同一条竖直线上。
2.如权利要求1所述的一种发动机罩盖固定机构，其特征在于：所述活动支架包括第一连杆、第二连杆和第三连杆，所述第一连杆和第三连杆之间通过第二连杆相连接，所述第一连杆和第三连杆均竖向设置且轴心线不在同一条竖直线上，所述第一连杆和第二连杆之间可拆卸连接，所述活动支架通过第一连杆与对应的缸盖螺栓螺纹连接，且所述第一连杆与对应的缸盖螺栓同轴心设置，所述活动支架通过第三连杆与对应的弹性球头相连接。
3.如权利要求1所述的一种发动机罩盖固定机构，其特征在于：所述固定支架包括第四连杆，所述第四连杆底部与对应的缸盖螺栓螺纹连接，且所述第四连杆与对应的缸盖螺栓同轴心设置，所述第四连杆顶部与对应的弹性球头相连接。
4.如权利要求2所述的一种发动机罩盖固定机构，其特征在于：所述活动支架中，所述第一连杆和第二连杆之间通过螺栓可拆卸连接。
5.如权利要求1所述的一种发动机罩盖固定机构，其特征在于：四个所述支架顶部与对应的弹性球头之间螺纹连接。
6.如权利要求1所述的一种发动机罩盖固定机构，其特征在于：所述弹性球头为塑料球头。
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