[实用新型]一种汽车碰撞三级缓冲装置有效
申请号: | 201821620901.0 | 申请日: | 2018-10-08 |
公开(公告)号: | CN209064041U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 吴博;迟会生;张雅东 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨理工大学 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60R19/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150080 黑龙江省哈*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 保险杠 三级缓冲 钢板弹簧 汽车碰撞 缓冲吸能装置 本实用新型 缓冲区 缓冲弹簧 碰撞力 汽车 缓冲橡胶块 活塞 安全保障 对称布置 二级缓冲 活塞顶杆 连接缓冲 碰撞能力 吸能装置 压缩弹簧 一级缓冲 左右两侧 缓冲销 橡胶块 车内 后梁 缓冲 剪断 吸能 变形 传递 | ||
1.一种汽车碰撞三级缓冲装置,其特征在于:由保险杠、钢板弹簧、缓冲弹簧、缓冲橡胶块、缓冲吸能装置和汽车后梁组成,所述的缓冲吸能装置包括缓冲筒,所述的缓冲筒固定在轿车的大梁上,所述的缓冲筒前端伸出活塞顶杆,活塞顶杆的顶端固定在汽车保险杆上,所述的缓冲装置由前缓冲区和后缓冲区组成,所述的前缓冲区和后缓冲区之间由固定密封柱分隔开,固定密封柱上设置有连通前缓冲区和后缓冲区的通孔,所述的前缓冲区包括前活塞、压缩弹簧及液压油,所述的后缓冲区包括后活塞、缓冲销和固定支座组成,所述的后缓冲区的活塞与固定支座固定连接。
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