[实用新型]一种具有高强度抗震的集装箱装置有效
申请号: | 201821618366.5 | 申请日: | 2018-10-04 |
公开(公告)号: | CN209601248U | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 闫梦茹 | 申请(专利权)人: | 连云港市连云古镇旅游服务有限公司 |
主分类号: | B65D88/12 | 分类号: | B65D88/12;B65D90/12;B65D90/00;B65D90/02 |
代理公司: | 连云港润知专利代理事务所 32255 | 代理人: | 刘伯平 |
地址: | 222000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集装箱装置 防水层 防锈层 金属层 支撑杆 抗震 减震 本实用新型 集装箱本体 防静电层 压板 集装箱技术领域 表面设置 滑动连接 缓冲减震 减震弹簧 内壁顶部 内部固定 运输效率 保温层 防潮盒 内壁 底座 集装箱 货物 | ||
本实用新型公开了一种具有高强度抗震的集装箱装置,包括底座,减震框的顶部滑动连接有支撑杆,支撑杆的一端且位于减震框的内部固定连接有压板,压板远离支撑杆的一侧固定连接有减震弹簧,集装箱的内壁相对应的两侧且位于内壁顶部位置均固定连接有防潮盒,集装箱本体的表面设置有金属层,金属层远离集装箱本体的一侧设置有防锈层,防锈层远离金属层的一侧设置有防水层,防水层远离防锈层的一侧设置有防静电层,防静电层远离防水层的一侧设置有保温层,本实用新型涉及集装箱技术领域。该一种具有高强度抗震的集装箱装置,达到了缓冲减震,功能多样,避免了振动对货物的损坏,提高了自身强度,具有多种保护措施,提高了运输效率。
技术领域
本实用新型涉及集装箱技术领域,具体为一种具有高强度抗震的集装箱装置。
背景技术
集装箱,是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器,使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装,因此集装箱是一种伟大的发明,集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系,能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化,并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统,这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一,随着集装箱运输业的不断发展,集装箱的应用范围越来越广,装载的货物品种也越来越丰富,人们对集装箱的要求也越来越高。目前,市场上现有的集装箱结构过于简单,功能单一,特别是精密仪器、仪表、电子控制装置及精密零部件,没有防潮、防水、保温、防静电、以及减震多方面的运输需求,直接影响到零部件的安全,造成零部件的损坏,带来严重的经济损失。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有高强度抗震的集装箱装置,解决了结构过于简单,功能单一,没有防潮、防水、保温、防静电、以及减震多方面的运输需求,直接影响到零部件的安全,造成零部件的损坏,带来严重的经济损失的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种具有高强度抗震的集装箱装置,包括底座,所述底座顶部相对应的位置均固定连接有减震装置,所述减震装置的顶部固定连接有支撑板,所述支撑板的底部固定连接有弹簧钢板,所述弹簧钢板的两端均转动连接有滑动块,所述滑动块的表面与底座的顶部滑动连接,所述支撑板的顶部固定连接有集装箱,所述集装箱的内壁相对应的两侧且位于内壁顶部位置均固定连接有防潮盒,所述防潮盒的表面开设有圆孔,所述集装箱表面相对应的两侧均转动连接有门;
所述减震装置包括减震框,所述减震框的底部与底座的顶部固定连接,所述减震框的顶部滑动连接有支撑杆,所述支撑杆的一端且位于减震框的内部固定连接有压板,所述压板远离支撑杆的一侧固定连接有减震弹簧,所述减震弹簧远离压板的一端与减震框的内壁底部固定连接,所述底座的底部相对应的位置均固定连接有支撑块;
所述集装箱包括集装箱本体,所述集装箱本体的表面设置有金属层,所述金属层远离集装箱本体的一侧设置有防锈层,所述防锈层远离金属层的一侧设置有防水层,所述防水层远离防锈层的一侧设置有防静电层,所述防静电层远离防水层的一侧设置有保温层。
优选的,所述底座顶部相对应的位置均开设有与滑动块相适配的滑动槽。
优选的,所述减震装置的数量为8-10个,所述减震装置均匀分布在底座顶部的两侧。
优选的,所述圆孔均匀分布在防潮盒的表面。
优选的,所述集装箱本体与金属层的壁厚均做加厚处理。
优选的,所述集装箱的表面做静电喷塑处理。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种具有高强度抗震的集装箱装置。具备以下有益效果:
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