[实用新型]一种储能弹簧制动气室结构有效

专利信息
申请号: 201821607988.8 申请日: 2018-09-30
公开(公告)号: CN208565354U 公开(公告)日: 2019-03-01
发明(设计)人: 万永兵 申请(专利权)人: 江苏骏宇汽配有限公司
主分类号: F16D65/14 分类号: F16D65/14;F16D65/78;F16D121/04;F16D125/08
代理公司: 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 代理人: 万花
地址: 213000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 活塞 推杆 缸体 储能弹簧 回位弹簧 制动气室 盖体 制动皮膜 隔膜片 外部设置 连接叉 设备技术领域 本实用新型 缸体内部 气体转换 散热装置 上下两端 推杆连接 线性运动 制动过程 过热 汽配 泄漏 摩擦
【权利要求书】:

1.一种储能弹簧制动气室结构,包括缸体(1)、盖体(2)、活塞(3)、储能弹簧(4)、制动皮膜(5)、回位弹簧(6)、推杆(7)和连接叉(8),盖体(2)连接在缸体(1)上,活塞(3)安装在缸体(1)内部,活塞(3)上连接有储能弹簧(4),缸体(1)和盖体(2)之间夹装有制动皮膜(5),制动皮膜(5)的一端与推杆(7)连接,推杆(7)上连接回位弹簧(6),推杆(7)上安装有连接叉(8),其特征是,所述缸体(1)外部设置有散热装置(9),回位弹簧(6)上下两端设置有活塞(3),活塞(3)与盖体(2)之间设置有隔膜片(10),储能弹簧(4)和活塞(3)与缸体(1)之间设置有隔膜片(10)。

2.根据权利要求1所述的一种储能弹簧制动气室结构,其特征是,所述散热装置(9)为铝翅散热片,铝翅扇热片焊接在缸体(1)的上表面。

3.根据权利要求1所述的一种储能弹簧制动气室结构,其特征是,所述盖体(2)内部两侧设置的隔膜片(10)一端连接在盖体(2)和缸体(1)的接口处,另一端连接在推杆(7)上,隔膜片(10)在活塞(3)和盖体(2)之间形成U型。

4.根据权利要求1所述的一种储能弹簧制动气室结构,其特征是,所述缸体(1)内部两侧设置的隔膜片(10)一端连接在缸体(1)上,另一端连接在活塞(3)上,隔膜片(10)在缸体(1)和活塞(3)之间形成U型。

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