[实用新型]电动三轮运输车有效
申请号: | 201821588629.2 | 申请日: | 2018-09-27 |
公开(公告)号: | CN208868206U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 黄秀芸 | 申请(专利权)人: | 扬州市凯尔环卫设备有限公司 |
主分类号: | B62K5/027 | 分类号: | B62K5/027;B62K7/00 |
代理公司: | 扬州市苏为知识产权代理事务所(普通合伙) 32283 | 代理人: | 葛军 |
地址: | 225000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动三轮 运输车 车厢 护栏 尾板 车体 铰接 栏体 隔板 本实用新型 环保领域 锁紧机构 后车轮 前车轮 液压缸 装载量 车头 顶面 坐垫 装载 运输 | ||
电动三轮运输车。涉及环保领域,尤其涉及电动三轮运输车。提供了一种结构简单,方便定位,运输可靠的电动三轮运输车。包括车体,所述车体的上部依次设有车头、坐垫和车厢,下部设有前车轮和后车轮;所述车厢的两端中部分别铰接设有护栏,所述护栏通过锁紧机构连接在车厢上,所述护栏包括栏体,所述栏体的内侧间隔设有隔板;所述车厢的后端铰接设有尾板,所述尾板的两端分别通过液压缸连接在车厢上;所述尾板的后端顶面设有斜面。本实用新型可根据装载量,选择从两端和后端进行装载,提高适应性。
技术领域
本实用新型涉及环保领域,尤其涉及电动三轮运输车。
背景技术
电动三轮车是以电瓶为动力,电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电力作为一种环保、清洁和转换率高的重要的能源,广泛用于生产和生活,以电力为应用来驱动交通工具的更新换代,促进交通运输行业的低碳化发展。
随着电动三轮车的普及,其广泛用于环保行业,通过三轮车进行垃圾直接运输或垃圾桶的运输。在垃圾装载时,效率低;而且垃圾桶在运输过程中,容易出现晃动,降低了运输可靠性。
实用新型内容
本实用新型针对以上问题,提供了一种结构简单,方便定位,运输可靠的电动三轮运输车。
本实用新型的技术方案是:包括车体,所述车体的上部依次设有车头、坐垫和车厢,下部设有前车轮和后车轮;所述车厢的两端中部分别铰接设有护栏,所述护栏通过锁紧机构连接在车厢上,所述护栏包括栏体,所述栏体的内侧间隔设有隔板;
所述车厢的后端铰接设有尾板,所述尾板的两端分别通过液压缸连接在车厢上;
所述尾板的后端顶面设有斜面。
所述锁紧机构包括L形插槽一、L形插槽二和插杆,所述插槽一连接在车厢上,所述插槽二连接在栏体上,所述插杆用于连接在插槽一和插槽二内。
所述插杆的底部设有一对定位销,所述插槽一和插槽二上分别设有定位孔,所述定位销一一对应设在定位孔内。
所述车厢的内侧设有防撞挡板。
本实用新型在工作中,通过在车厢的两端分别设置护栏,一方面,便于从两端进行装载;另一方面,护栏内侧设置隔板,便于对垃圾桶等直接进行定位,提高运输稳定性。车厢的后端设置通过液压缸连接的尾板,便于尾板开启,由于尾板的后端顶面呈斜面,可直接接触地面,便于对垃圾桶导向,操作可靠。
本实用新型可根据装载量,选择从两端和后端进行装载,提高适应性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图,
图2是护栏的结构示意图,
图3是锁紧机构的结构示意图;
图中1是车体,2是车头,3是坐垫,4是车厢,5是前车轮,6是后车轮,
7是护栏,71是栏体,72是隔板,
8是尾板,9是液压缸,10是斜面,11是插槽一,12是插槽二,13是插杆,14是定位销,15是定位孔,16是防撞挡板。
具体实施方式
本实用新型如图1-3所示,包括车体1,所述车体的上部依次设有车头2、坐垫3和车厢4,下部设有前车轮5和后车轮6;所述车厢的两端中部分别铰接设有护栏7,所述护栏通过锁紧机构连接在车厢上,所述护栏包括栏体71,所述栏体的内侧间隔设有隔板72;
所述车厢的后端铰接设有尾板8,所述尾板的两端分别通过液压缸9连接在车厢上;
所述尾板的后端顶面设有斜面10。
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