[实用新型]一种通过花键连接的平衡轴水泵系统

说明书

本实用新型公开了一种通过花键连接的平衡轴水泵系统，包括平衡轴，所述平衡轴的一端套设有内花键套；水泵，所述水泵包括壳体以及由所述壳体外延伸至壳体内的转轴，所述转轴的一端连接有叶轮以带动所述叶轮转动，其另一端的端部设置有与所述内花键套配合的外花键，所述外花键安装于所述内花键套内。本实用新型的转轴通过与发动机的平衡轴连接使得发动机平衡轴能够直接为水泵内的叶轮转动提供动力，相对于以往通过皮带轮驱动的水泵可以有效地利用平衡轴的动力，简化了水泵的结构，同时采用内外花键连接使平衡轴和转轴的连接效果更好。

技术领域

本实用新型属于机械设备技术领域，具体涉及一种通过花键连接的平衡轴水泵系统。

背景技术

在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器(俗称水箱)通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时(冷车)时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环(俗称小循环)，待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量。现有的发动机水泵大都采用皮带轮驱动，这种方式需要在发动机能专门设置用于驱动皮带轮的机构，造成发动机水泵结构较复杂，易出故障。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：解决上述现有技术中的不足，提供一种通过花键连接的平衡轴水泵系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：提供一种通过花键连接的平衡轴水泵系统，包括：

壳体以及由所述壳体外贯穿于壳体内的转轴，所述转轴的一端连接有叶轮以带动所述叶轮转动，其另一端与发动机的平衡轴连接以通过平衡轴带动所述转轴转动，所述平衡轴的一端设置套设有平衡轴连接部，所述平衡轴连接部为中空结构并且其远离所述平衡轴的一侧设置有内花键，所述转轴的一端设置有与所述平衡轴连接部的内花键配合的外花键。

进一步的，所述壳体具有第一端面和第二端面，所述第一端面上设置有安装孔，所述转轴由所述第一端面的安装孔进入壳体内并向第二端面方向延伸；所述壳体的第二端面上开设有散热器进水管。

进一步地，所述散热器进水管包括出第一管部和第二管部；所述第一管部的一端与所述壳体的第二端面连接，其另一端与所述第二管部的一端连接，所述第二管部的另一端朝上；所述第一管部的表面还开设有小循环进水管。

进一步地，所述壳体包括位于第一端面一侧的上盖和位于第二端面一侧的下盖，所述上盖和下盖的外缘处凸出对应设置有若干个第一固定螺孔用于将所述上盖和下盖固定连接以组成所述壳体，所述上盖的外缘处还凸出设置有第二固定螺孔。

进一步地，所述转轴的上方具有机械水泵出水管，所述机械水泵出水管的一端开口与壳体连接，其另一端开口朝向与所述第二端面向第一端面的延伸方向同向。

进一步地，所述转轴与壳体的连接处设置有轴承以使所述转轴转动顺滑。

进一步地，所述叶轮与所述轴承之间设置有套装在所述转轴上的水封。

由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的转轴通过与发动机的平衡轴连接使得发动机平衡轴能够直接为水泵内的叶轮转动提供动力，平衡轴上的内花键套与水泵转轴的外花键配合使两者能够牢固地连接在一起，同时使两者安装拆卸方便，通过花键连接还能防止平衡轴与水泵的转轴相干涉。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。