[实用新型]一种车辆刚性伸缩牵引臂有效
| 申请号： | 201821565497.1 | 申请日： | 2018-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN208867801U | 公开（公告）日： | 2019-05-17 |
| 发明（设计）人： | 关玉明;刘子婵;成永利;李春书 | 申请（专利权）人： | 河北工业大学;天津金凤花股份有限公司 |
| 主分类号： | B60D1/155 | 分类号： | B60D1/155 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 覃婧婵 |
| 地址： | 天津市红桥区丁字沽光荣道8*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 活动臂 牵引臂 牵引杆 车辆刚性 伸缩 拉钩 本实用新型 汽车辅助设备 便于安装 使用寿命 携带方便 矩形槽 可连接 牵引轴 翼状体 内壁 套管 套筒 销钉 追尾 拆卸 路况 牵引 路段 行驶 损害 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种车辆刚性伸缩牵引臂，其特征在于，包括：牵引杆、一组活动臂、拉钩、被牵引杆；所述一组活动臂具有多个结构相似的活动臂；所述被牵引杆包牵引套筒、翼状体、销钉、套管、牵引轴；所述牵引杆安装在第一活动臂的矩形槽内，通过拉钩与第一活动臂连接；第二活动臂安装在所述第一活动臂的内壁中，通过拉钩与所述第一活动臂连接，依次可连接多个活动臂；所述被牵引杆的牵引套筒安装在末端活动臂的矩形槽中，通过所述拉钩与所述末端活动臂相连接；所述翼状体安装在所述牵引套筒上，通过右侧的销钉防止滑出牵引套筒外；所述的套管安装在翼状体上，通过销钉固定。
2.根据权利要求1所述的车辆刚性伸缩牵引臂，其特征在于，所述一组活动臂上的圆形等径通孔的直径大于拉钩的直径。
3.根据权利要求1所述的车辆刚性伸缩牵引臂，其特征在于，所述第一活动臂的内壁宽度大于所述第二活动臂的外壁宽度。
4.根据权利要求1所述的车辆刚性伸缩牵引臂，其特征在于，所述牵引杆的圆形通孔的直径大于拉钩的直径；所述的被牵引杆的圆形通孔的直径大于拉钩的直径。
5.根据权利要求1所述的车辆刚性伸缩牵引臂，其特征在于，所述一组活动臂的横截面积均为回字形。
6.根据权利要求1所述的车辆刚性伸缩牵引臂，其特征在于，所述一组活动臂的数量不少于2个。
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