[实用新型]新型珠链式结构汽车爆胎应急装置有效
| 申请号： | 201821558896.5 | 申请日： | 2018-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN208760355U | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | 彭和生 | 申请（专利权）人： | 东莞市海帆五金塑胶有限公司 |
| 主分类号： | B60C17/04 | 分类号： | B60C17/04 |
| 代理公司： | 广州粤弘专利代理事务所(普通合伙) 44492 | 代理人： | 董武洲 |
| 地址： | 523470 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连接头 钢丝绳 盖板 通孔 平头螺丝 紧固螺栓 汽车爆胎 应急装置 支撑片 珠链式 穿过 螺装 汽车安全驾驶 本实用新型 车胎 螺母 附属装置 异形螺栓 真空轮胎 侧滑 翻倒 防脱 两组 胎压 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型珠链式结构汽车爆胎应急装置，其特征在于，包括第一连接头(1)、第二连接头(2)、二十组支撑片(3)、第一连接头盖板(4)、第二连接头盖板(5)、两组异形螺栓(6)、三组防脱螺母(7)、紧固螺栓(8)、四组平头螺丝(9)和钢丝绳(10)，所述二十组支撑片(3)上分别设置有二十组第一通孔和二十组第二通孔，所述钢丝绳(10)两端分别穿过二十组第一通孔和二十组第二通孔，并且钢丝绳(10)两端连接，所述四组平头螺丝(9)分别螺装通过第一连接头盖板(4)和第二连接头盖板(5)并穿过钢丝绳(10)，并且四组平头螺丝(9)分别螺装至第一连接头(1)和第二连接头(2)内部，所述两组异形螺栓(6)分别穿过第一连接头(1)和第二连接头(2)，并且两组异形螺栓(6)上分别设置有两组固定孔，所述紧固螺栓(8)依次穿过第一连接头(1)、两组固定孔和第二连接头(2)，所述三组防脱螺母(7)分别螺装至紧固螺栓(8)和两组异形螺栓(6)上。
2.如权利要求1所述的新型珠链式结构汽车爆胎应急装置，其特征在于，所述二十组支撑片(3)的材质均为高强度PA66+15GF，采用高分子发泡橡胶注塑一体成型。
3.如权利要求2所述的新型珠链式结构汽车爆胎应急装置，其特征在于，所述钢丝绳(10)为不锈钢材质。
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