[实用新型]一种电动船舶用控制系统有效

专利信息
申请号: 201821550793.4 申请日: 2018-09-21
公开(公告)号: CN209080134U 公开(公告)日: 2019-07-09
发明(设计)人: 李国杰;赵阿娟;刘洋;郝金淼 申请(专利权)人: 浙江云迪电气科技有限公司
主分类号: B63H21/17 分类号: B63H21/17;B63H21/21
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 311700 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 电源模块 动力电池 动力模块 电源管理系统 本实用新型 传感器模块 电池状态 电动船舶 控制系统 显示模块 电机控制系统 电机输出功率 蓄电池 传动效率高 电机控制器 输入端连接 纯电驱动 电池电量 动力电压 关键数据 机械结构 节能环保 控制电压 实时调控 实时监控 实时显示 数据上传 维护方便 总线数据 仪表 供电 保证
【权利要求书】:

1.一种电动船舶用控制系统,其特征在于,包括电源模块、动力模块、传感器模块以及显示模块,所述电源模块为所有模块供电,所述显示模块通过CAN总线连接动力模块以及电源模块,可以实时显示动力电池和电机控制系统的关键数据和状态,所述传感器模块的输入端连接电源模块以及动力模块;所述电源模块包括提供控制电压的蓄电池、提供动力电压的动力电池以及电源管理系统,所述电源管理系统的输入端连接动力电池以及蓄电池,所述电源管理系统实时监控动力电池的状态并通过CAN总线将数据上传,显示模块根据总线数据显示电池状态。

2.根据权利要求1所述的一种电动船舶用控制系统,其特征在于,所述动力模块包括操纵杆、方向舵、电机控制器以及电动机,所述电机控制器的控制端连接操纵杆以及方向舵,电机控制器的输入端连接供电端,电机控制器的驱动端连接电动机,电机控制器通过CAN总线连接显示模块,所述传感器模块连接电动机。

3.根据权利要求2所述的一种电动船舶用控制系统,其特征在于,所述电机为永磁同步电机。

4.根据权利要求2所述的一种电动船舶用控制系统,其特征在于,所述传感器模块包括处理芯片、转速传感器以及温度传感器,所述处理芯片、转速传感器以及温度传感器由电源管理系统供电,所述处理芯片的输入端与转速传感器以及温度传感器连接,处理芯片的输出端连接显示模块,所述转速传感器检测电动机转速,所述温度传感器检测动力电池以及电动机的温度。

5.根据权利要求1所述的一种电动船舶用控制系统,其特征在于,所述显示模块为仪表盘或显示器。

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