[实用新型]一种便于拆卸的汽车活塞卡钳有效
| 申请号: | 201821537948.0 | 申请日: | 2018-09-20 |
| 公开(公告)号: | CN208858826U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
| 发明(设计)人: | 黄方洪 | 申请(专利权)人: | 玉环县清港方洪汽车配件厂 |
| 主分类号: | F16D65/18 | 分类号: | F16D65/18;F16D121/04 |
| 代理公司: | 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人: | 程志军 |
| 地址: | 317606 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车桥 滑动杆 滑槽 汽车活塞 制动钳 卡钳 圆槽 本实用新型 便于拆卸 弹性柱 制动盘 滑道 滑块 卡槽 卡块 配合 活动连接有 便于安装 把柄 拆卸 位块 移动 | ||
本实用新型公开了一种便于拆卸的汽车活塞卡钳,涉及汽车活塞卡钳技术领域,包括制动盘,制动盘的一侧固定连接有车桥,车桥的一端固定连接有制动钳,车桥的一端开设有滑槽,滑槽的一侧设置有圆槽,圆槽的内部活动连接有圆柱,圆柱的一侧开设有卡槽,圆槽的一侧设置有滑道,滑道的一端固定连接有第一弹性柱,第一弹性柱的一端固定连接有滑动杆,滑动杆的一端固定连接有把柄,滑动杆的一侧固定连接有限位块。本实用新型通过滑槽与滑块的配合,能够便于车桥和制动钳之间连接,圆柱与滑动杆的配合能够便于卡块移动,使车桥和制动钳之间便于安装或拆卸,卡槽与卡块的配合能够使滑块固定在滑槽内。
技术领域
本实用新型涉及活塞卡钳技术领域,特别涉及一种便于拆卸的汽车活塞卡钳。
背景技术
汽车行业刹车系统卡钳,大多采用铸铁和铝合金材质,活塞也是普通活塞,而这种普通卡钳、活塞在汽车行驶过程中,在刹车的时候,由于刹车盘和摩擦块之间的温度升高,使卡钳的整体温度升高,从而使卡钳在高温下产生热变形。
目前,现有的汽车活塞卡钳在长时间使用过后,活塞卡钳会受到一定的磨损,需要更换活塞卡钳来使汽车能够继续制动,但是,活塞卡钳不易拆卸,会对汽车的制动造成影响,因此,提出一种便于拆卸的汽车活塞卡钳来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸的汽车活塞卡钳,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于拆卸的汽车活塞卡钳,包括制动盘,所述制动盘的一侧固定连接有车桥,所述车桥的一端固定连接有制动钳,所述车桥的一端开设有滑槽,所述滑槽的一侧设置有圆槽,所述圆槽位于车桥的内部与车桥固定连接,所述圆槽的内部活动连接有圆柱,所述圆柱的一侧开设有卡槽,所述圆槽的一侧设置有滑道,所述滑道位于车桥的内部与车桥固定连接,所述滑道的一端固定连接有第一弹性柱,所述第一弹性柱的一端固定连接有滑动杆,所述滑动杆的一端固定连接有把柄,所述滑动杆的一侧固定连接有限位块,所述制动钳的一端固定连接有滑块,所述滑块的一侧固定连接有卡块,所述滑块的一侧开设有槽口,所述槽口的内部固定连接有第二弹性柱,所述第二弹性柱的一端与卡块的一端固定连接,所述制动钳的一端内壁固定连接有固定块,所述固定块的中部开设有空腔,所述空腔的一端固定连接有密封圈,所述空腔的一端活动连接有活塞,所述密封圈的内壁与活塞的表面活动连接,所述活塞的一端固定连接有制动块,所述制动块的另一端固定连接有限位板,所述制动钳的一端固定连接有油管。
优选的,所述滑槽的内部设置有滑块,所述滑块的表面与滑槽的内壁固定连接,所述滑槽呈梯形状,所述滑槽与滑块相适配。
优选的,所述卡槽的内部设置有卡块,所述卡块的表面与卡槽的内壁固定连接,所述卡块呈圆弧状,所述卡块与卡槽相适配。
优选的,所述圆柱的一侧固定连接有从动齿轮,所述限位块的一侧设置有主动齿轮,主动齿轮与从动齿轮啮合连接,所述滑动杆的一端贯穿制动钳的外侧并位于滑道内。
优选的,所述油管的一端贯穿制动钳并位于空腔内,所述活塞的一端贯穿固定块的一端并位于固定块的外侧。
优选的,所述制动盘的表面开设有散热孔,所述制动盘位于制动钳的中部。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型通过滑槽与滑块的配合能够便于车桥和制动钳之间连接,通过圆柱与滑动杆的配合能够便于卡块移动,使车桥和制动钳之间便于安装或拆卸,通过卡槽与卡块的配合能够使滑块固定在滑槽内,通过滑道能够便于滑动杆移动;
2、本实用新型通过限位块能够防止滑动杆脱离滑道,通过密封圈能够避免空腔内的液压油泄露,通过油管能够对空腔提供液压油,使活塞带动制动块移动对制动盘进行固定。
附图说明
图1为本实用新型的主视示意图。
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