[实用新型]一种减震效果好的球头销组件

说明书

本实用新型提供了一种减震效果好的球头销组件，属于汽车零部件技术领域。它解决了现有球头销组件减震效果不好且的问题。本减震效果好的球头销组件包括球销套、球头销主体和封盖，球销套内设置有容球腔，球销套与球头销主体之间设置有球座，封盖为可拆卸封盖，球座与封盖之间设置有减震弹簧，减震弹簧的两端分别与球座和封盖相对应的端面相抵触，封盖上设置有维修盖，减震弹簧安装于所述维修盖的上端面上，维修盖的上端面位于减震弹簧处垂直开设有下环形槽，下环形槽与减震弹簧之间设置有下缓冲垫片，球座与减震弹簧相抵触的端面开设有上环形槽，上环形槽与减震弹簧之间设置有上缓冲垫片。本实用新型具有减震效果好且维修方便的优点。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，涉及一种球头销，特别涉及一种减震效果好的球头销组件。

背景技术

球头销组件作为汽车转向系统中的关键零部件，位于转向器和转向节臂之间，随轮胎上下运动，通过球销的旋转和摆动，将方向盘的操舵力传输给轮胎，实现转向。为了保证球头销的性能，做好球头销在使用过程中的防尘和减震是生产制造的核心之一。

但现有的球头销组件都是防尘效果好于减震效果，球头销组件在极限摆动过程中，容易造成球头销组件中减震部件的损坏，当无法急时维修减震部件时，且减震组件维修不便，容易造成球头销组件内部的磨损，使球头销组件的使用寿命下降，甚至造成球头销组件的损坏，危害到行车人员的人身安全。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种提高使用寿命、减震效果好且维修方便的球头销组件。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种减震效果好的球头销组件，包括球销套、球头销主体和封盖，且球销套内设置有供球头销主体嵌入的容球腔，所述的球销套与球头销主体之间设置有球座，其特征在于，所述的封盖为可拆卸封盖，所述的球座与封盖之间设置有减震弹簧，且减震弹簧的两端分别与球座和封盖相对应的端面相抵触，所述的封盖上设置有与封盖螺纹连接且可拆卸的维修盖，所述的减震弹簧安装于所述维修盖的上端面上，所述的维修盖的上端面位于减震弹簧处垂直开设有供减震弹簧伸入且防止减震弹簧移动弯曲的下环形槽，所述的下环形槽与减震弹簧之间设置有下缓冲垫片，所述球座与减震弹簧相抵触的端面开设有供减震弹簧伸入且防止减震弹簧移动弯曲的上环形槽，所述的上环形槽与减震弹簧之间设置有上缓冲垫片。

在上述的一种减震效果好的球头销组件中，所述的封盖与球销套之间设置有加强密封性的橡胶环。

在上述的一种减震效果好的球头销组件中，所述的维修盖的上端面上设置有加强密封性的密封环，所述的维修盖的上端面上设置有若干个均匀分布且用于限制密封环位置的凸起柱，所述的凸起柱和维修盖为一体设置而成。

在上述的一种减震效果好的球头销组件中，所述的封盖与维修盖的连接处设置有轴向向下凸起且便于维修盖安装的凸环部，所述的维修盖的下表面位于凸环部处设置有若干个均匀分布且用于加强凸环部与维修盖连接稳定性的螺柱。

与现有技术相比，本减震效果好的球头销组件在封盖上设置有与封盖螺纹连接且可拆卸的维修盖，减震弹簧安装于所述维修盖的上端面上，维修盖的上端面开设有供减震弹簧伸入的下环形槽，下环形槽与减震弹簧之间设置有下缓冲垫片，球座与减震弹簧相抵触的端面开设有供减震弹簧伸入的上环形槽，所述的上环形槽与减震弹簧之间设置有上缓冲垫片。上述结构的设置，使球头销在工作时，能进行有效的减震，且上、下缓冲垫片的设置延长了减震弹簧的使用寿命，同时延长了球头销组件的寿命，可维修的拆卸盖也便于跟换或维修损坏的减震弹簧。

附图说明

图1是本减震效果好的球头销组件中的剖视结构示意图。

图2是本减震效果好的球头销组件中图1中圆圈A的放大图。