[实用新型]一种地铁站结构有效
| 申请号： | 201821498693.1 | 申请日： | 2018-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN208899529U | 公开（公告）日： | 2019-05-24 |
| 发明（设计）人： | 孔海霞;林子涵 | 申请（专利权）人： | 武汉工程大学 |
| 主分类号： | E02D29/045 | 分类号： | E02D29/045 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 崔友明;周舒蒙 |
| 地址： | 430074 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 地铁站 结构柱 底板 本实用新型 地下空间 上端 顶板结构 多根结构 间隔布置 上部开口 直接设置 底纵梁 对拉杆 管道可 开口端 侧墙 端头 围合 下端 纵梁 开口 保证 穿过 | ||
【权利要求书】：
1.一种地铁站结构，其特征在于，包括由底板、顶板和侧墙围合而成的地下空间；地下空间的中部设有中板，所述底板和中板上分别对应设有底纵梁和中纵梁；在地下空间内间隔布置多根结构柱，结构柱的下端与底板相连，结构柱的上端设有V型连接件，V型连接件的非开口端与结构柱相连，V型结构件开口端的两个端头分别与顶板相连。
2.如权利要求1所述的地铁站结构，其特征在于，所述V型连接件开口端的两个端头上分别设置球型钢支座，V型连接件通过球型钢支座与顶板相连。
3.如权利要求1所述的地铁站结构，其特征在于，所述V型连接件开口端的两个端头通过对拉装置相连，所述对拉装置包括钢拉杆和锚头，所述钢拉杆穿过V型连接件开口端的两个端头后与锚头相连，通过锚头锁紧。
4.如权利要求1所述的地铁站结构，其特征在于，所述底板的下表面设有抗拔桩。
5.如权利要求1所述的地铁站结构，其特征在于，结构柱可以采用混凝土结构、钢管混凝土结构或者型钢混凝土结构。
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