[实用新型]叉车有效
申请号: | 201821497911.X | 申请日: | 2018-09-13 |
公开(公告)号: | CN209024144U | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 熊辉;喻建军;严凯;史凯;李辰;余坤;陈海凡;魏利艳 | 申请(专利权)人: | 武汉航瑞科技有限公司 |
主分类号: | B66F9/065 | 分类号: | B66F9/065;B66F9/075;B66F9/22 |
代理公司: | 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 廉海涛 |
地址: | 430000 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压泵 叉车 油压检测装置 本实用新型 检测信号 液压信号 补油孔 输出检测信号 告警 叉车结构 检测装置 输出液压 告警器 告警源 控制板 检测 配置 输出 改造 | ||
本实用新型公开了一种叉车,包括液压泵,所述液压泵配置有补油孔,所述叉车配置有油压检测装置,所述油压检测装置包括检测装置,通过所述补油孔检测所述液压泵的内部液压并输出液压信号;控制板,接收所述液压信号并根据所述液压信号的数值大小输出检测信号;告警器,接收所述检测信号并根据所述检测信号输出告警源。本实用新型能够在不对叉车结构作出改造的前提下实现对液压泵内部液压的检测及告警。
技术领域
本实用新型涉及机械制造领域,具体而言,涉及一种叉车。
背景技术
叉车专用在厂区托运物资或设备,在叉车承载的物资或设备的重量较大大时,会使液压叉车的车轮单位面积负载过大,造成对厂区地坪的破坏。
实用新型内容
本实用新型实施例至少提供一种叉车,能够在不对叉车结构作出改造,直接实现对液压泵内部液压的检测及告警。
上述实施例的具体实现,如下所述。
所述叉车包括:液压泵,所述液压泵配置有补油孔,其特征在于,所述叉车配置有油压检测装置,所述油压检测装置包括:
检测装置,通过所述补油孔检测所述液压泵的内部液压并输出液压信号;
控制板,接收所述液压信号并根据所述液压信号的数值大小输出检测信号;
告警器,接收所述检测信号并根据所述检测信号输出告警源。
优选的,所述检测装置配置为液压传感器,所述液压传感器的检测端与所述补油孔密封的连接,输出端与所述控制板耦接。
优选的,所述控制板包括:
比较电路,比较所述检测信号与一第一阈值信号并生成所述比较信号;所述告警器响应所述比较信号生成告警源。
优选的,所述控制板包括:
放大电路,放大所述检测信号;
所述比较电路比较放大后的所述检测信号与一第二阈值信号并生成所述比较信号。
优选的,所述比较电路包括:
A/D转换单元,模数转换所述液压信号为数字信号;
处理单元,比较所述数字信号与一缓存的第三阈值信号并输出所述检测信号。
优选的,所述处理单元耦接有用于外部通信的接口电路。
优选的,所述处理单元耦接有三轴加速度传感器,所述三轴加速度传感器根据叉车的运动输出加速度信号,所述处理单元接收所述加速度信号后比较所述数字信号与一缓存的第三阈值信号并输出所述检测信号。
优选的,所述处理单元耦接有液晶屏。
优选的,所述处理单元耦接有扩容电路,所述扩容电路缓存所述处理单元接收的数字信号。
优选的,驱动电路,响应所述检测信号驱动至少一蜂鸣器生成告警声源。
针对上述方案,本实用新型通过以下参照附图对公开的示例性实施例作详细描述,亦使本实用新型实施例的其它特征及其优点清楚。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为叉车的结构图;
图2为叉车的A部放大图;
图3为油压检测装置的系统结构图;
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