[实用新型]停车场寻车系统

说明书

本实用新型公开了一种停车场寻车系统，停车场包括行车道以及设置在行车道两侧的停车位；行车道纵横交错形成若干个交叉口，任意相邻两个交叉口之间的行车道及其两侧的停车位组成停车区；停车场内还具有多个供行人出入的行人出入口；寻车系统包括：沿行车道设置的寻车指示灯，且每个停车区内均设置有至少一个寻车指示灯；用于输入待寻车辆所停放的车位编号信息的输入终端；寻车控制器，用于根据输入终端所输入的车位编号信息，点亮该车位所在停车区到该输入终端之间的行车道路径上的寻车指示灯。本实用新型具有布局合理，独立性强，便于车主快速找到停放车辆，节省车主的时间成本和停车成本，提高停车位的车辆转换率等优点。

技术领域

本实用新型涉及停车场管理技术领域，特别的涉及一种停车场寻车系统。

背景技术

随着社会的不断发展，人们的生活水平也渐渐的得到了提高，私家车的数量也越来越多，人们出行也越来越方便了。而另一方面，随着城市的发展，商业中心的面积逐渐增大，配套的停车场也越来越大，甚至呈现多楼层分布。人们在商业中心消费结束后，往往利用就近的电梯进入地下停车场，由于大型停车场的单层面积较大，而地下停车场内往往缺少标志性的参照物，使得人们的方向感减弱，无法快速找到车辆停放的位置，在多层地下停车场甚至出现找错楼层的情况出现，大大影响了人们的出行体验，耗费了大量的寻车时间，占用了宝贵的停车资源，也会额外增加车主的停车费用。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提供一种布局合理，独立性强，便于车主快速找到停放车辆，节省车主的时间成本和停车成本，提高停车位的车辆转换率的停车场寻车系统。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种停车场寻车系统，所述停车场包括行车道以及设置在所述行车道两侧的停车位；所述行车道纵横交错设置，并形成若干个交叉口，任意相邻两个交叉口之间的所述行车道及其两侧的停车位组成停车区；所述停车场内还具有多个供行人出入的行人出入口；其特征在于，所述寻车系统包括：

寻车指示灯，所述寻车指示灯沿所述行车道设置，且每个所述停车区内均设置有至少一个所述寻车指示灯；

输入终端，设置于每个所述行人出入口处，用于输入待寻车辆所停放的车位编号信息；

寻车控制器，连接至所述寻车指示灯和输入终端，用于根据所述输入终端所输入的车位编号信息，点亮该车位所在停车区到该输入终端之间的行车道路径上的所述寻车指示灯。

采用上述结构，车主无论从那个行人出入口进入到停车场内，均可以就近通过输入终端输入自己车辆的停车位编号，寻车控制器接收到该车位编号后，点亮该输入终端到该车位之间的寻车指示灯，车主只需要沿点亮寻车指示灯的行车道即可快速找到车辆停放的停车区，快速完成车辆的寻找。该系统完全依托停车场的空间进行布局设置，无需借助车辆自身的硬件或其他第三方定位设备，独立性强，适用于所有车辆的寻车，稳定性更好。利用该寻车系统，可以节省车主大量的寻车时间和停车费用，提高停车位的车辆转换率，改善人们的出行体验。

进一步的，所述寻车指示灯为安装在所述行车道上方的LED投影灯，所述LED投影灯朝向所述行车道的中部设置。

这样，在行车道上方安装LED投影灯，无需在地面进行施工埋装指示灯，既方便对现有停车场的改造，降低改造的难度和改造的成本。有可以避免车辆的碾压，有利于延长使用寿命。

进一步的，所述寻车指示灯安装在所述行车道宽度方向一侧的柱子上；所述寻车指示灯包括沿竖向对称设置且能够分别控制的左指示灯和右指示灯，所述左指示灯和右指示灯拼合成沿所述行车道的长度方向设置的菱形。

这样，左指示灯和右指示灯为分别指向两侧的三角形，由于左指示灯和右指示灯能够分别控制，就可以通过点亮左指示灯或右指示灯，为车主指明寻车方向。将寻车指示灯设置在墙面上，可以防止车辆碾压而损坏。