[实用新型]便于拆卸的探测车悬挂装置有效
| 申请号： | 201821496467.X | 申请日： | 2018-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN209037561U | 公开（公告）日： | 2019-06-28 |
| 发明（设计）人： | 王立宗;李玉华;黎永光 | 申请（专利权）人： | 武汉轻工大学 |
| 主分类号： | B61B12/02 | 分类号： | B61B12/02;B61B12/06 |
| 代理公司： | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人： | 高爽 |
| 地址： | 430023 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 尾部滑轮 张紧轮支架 探测车 过渡轮 连接架 便于拆卸 人工作业 悬挂装置 过线环 张紧轮 导环 支架 大坝 吊索 本实用新型 发生危险 裂纹探测 竖直设置 探测区域 探测效率 支架设置 准确度 滑轮组 引线器 遗漏 悬挂 保证 | ||
1.一种便于拆卸的探测车悬挂装置，其特征在于，所述便于拆卸的探测车悬挂装置包括：
连接架，所述连接架包括张紧轮支架和尾部滑轮支架，所述张紧轮支架设置于所述探测车尾部，所述尾部滑轮支架设置于所述张紧轮支架的两侧；
滑轮组，所述滑轮组设置于所述连接架上，包括尾部滑轮、横向过渡轮及张紧轮，所述尾部滑轮竖直设置于所述尾部滑轮支架，所述横向过渡轮设置于所述张紧轮支架两端，所述张紧轮设置于所述张紧轮支架中部；
引线器，所述引线器设置于所述连接架上，包括中部导环和尾部过线环，所述中部导环设置于所述尾部滑轮与所述横向过渡轮之间，所述尾部过线环设置于所述尾部滑轮后端。
2.根据权利要求1所述的便于拆卸的探测车悬挂装置，其特征在于，所述中部导环包括导环座和爪扣，所述爪扣的一端与所述导环座固定连接，另一端可开合。
3.根据权利要求1所述的便于拆卸的探测车悬挂装置，其特征在于，所述尾部滑轮的轴线与所述横向过渡轮的轴线相互垂直，所述张紧轮的轴线与所述横向过渡轮的轴线相互平行。
4.根据权利要求1所述的便于拆卸的探测车悬挂装置，其特征在于，所述张紧轮支架为等腰三角形，所述张紧轮位于所述等腰三角形的顶点上，所述横向过渡轮设置于所述等腰三角形底边的两端。
5.根据权利要求1所述的便于拆卸的探测车悬挂装置，其特征在于，所述尾部滑轮、横向过渡轮及张紧轮的轮毂上均设有线槽。
6.根据权利要求5所述的便于拆卸的探测车悬挂装置，其特征在于，所述横向过渡轮上的线槽与所述张紧轮上的线槽的高度相对应。
7.根据权利要求5所述的便于拆卸的探测车悬挂装置，其特征在于，所述线槽的深度为1-10cm。
8.根据权利要求1所述的便于拆卸的探测车悬挂装置，其特征在于，所述尾部滑轮、横向过渡轮及张紧轮的厚度为10-15cm。
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