[实用新型]汽车座椅解锁电机有效

专利信息
申请号: 201821489903.0 申请日: 2018-09-12
公开(公告)号: CN209351276U 公开(公告)日: 2019-09-06
发明(设计)人: 张润高;周林鸣;胡增来;王瑞茂 申请(专利权)人: 佛吉亚(无锡)座椅部件有限公司
主分类号: B60N2/02 分类号: B60N2/02;B60N2/90
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 陈亮
地址: 214028 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 双联齿轮 圆柱齿轮 啮合 解锁电机 汽车座椅 本实用新型 电机 齿轮减速 电机本体 输出齿轮 面齿轮 圆柱齿轮传动 第一级齿轮 传动效率 复位弹簧 复位扭矩 一级齿轮 大齿轮 第三级 电枢轴 小齿轮 传动 减速 优化
【权利要求书】:

1.一种汽车座椅解锁电机,其特征在于,所述汽车座椅解锁电机包括电机本体、第一圆柱齿轮、第一双联齿轮、第二双联齿轮和输出齿轮,所述第一圆柱齿轮安装在所述电机本体的电枢轴上,且所述第一圆柱齿轮与所述第一双联齿轮一端的面齿轮啮合形成第一级齿轮减速;

所述第一双联齿轮另一端的圆柱齿轮与所述第二双联齿轮一端的大齿轮相啮合形成第二级齿轮减速;所述第二双联齿轮另一端的小齿轮与所述输出齿轮相啮合形成第三级齿轮减速。

2.如权利要求1所述的汽车座椅解锁电机,其特征在于,所述汽车座椅解锁电机还包括齿轮箱体,所述电机本体、所述第一圆柱齿轮、所述第一双联齿轮、所述第二双联齿轮和所述输出齿轮安装在所述齿轮箱体内。

3.如权利要求2所述的汽车座椅解锁电机,其特征在于,所述第一圆柱齿轮为直齿齿轮。

4.如权利要求2所述的汽车座椅解锁电机,其特征在于,所述第一双联齿轮的面齿轮和圆柱齿轮为一体式结构,所述第二双联齿轮的大齿轮和小齿轮为一体式结构。

5.如权利要求2所述的汽车座椅解锁电机,其特征在于,所述第一双联齿轮的中心设有第一内孔,所述齿轮箱体的底部和箱盖上设置有第二内孔,通过第一转轴穿过所述第一内孔和所述第二内孔,将所述第一双联齿轮旋转地定位在所述齿轮箱体中。

6.如权利要求5所述的汽车座椅解锁电机,其特征在于,所述齿轮箱体的底部和箱盖上设置有凸台,所述第二内孔贯穿对应的所述凸台。

7.如权利要求2所述的汽车座椅解锁电机,其特征在于,所述第二双联齿轮的中心开设有轴孔,通过第二转轴为转轴旋转运动,所述第二转轴过盈装配于所述齿轮箱体和所述齿轮箱盖中。

8.如权利要求2所述的汽车座椅解锁电机,其特征在于,所述第一双联齿轮的面齿轮的转速和圆柱齿轮的转速相同,所述第二双联齿轮的大齿轮的转速和小齿轮的转速相同。

9.如权利要求2所述的汽车座椅解锁电机,其特征在于,所述输出齿轮的两端圆柱凸台分别与所述齿轮箱体和所述齿轮箱盖的轴承孔间隙同轴配合。

10.如权利要求1-9任意一项所述的汽车座椅解锁电机,其特征在于,所述输出齿轮的上端设置有花键孔,所述花键孔内插入金属花键连接轴,所述花键连接轴上固定有输出拉线凸轮。

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