[实用新型]一种扶手箱有效
申请号: | 201821454831.6 | 申请日: | 2018-09-05 |
公开(公告)号: | CN208813042U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 国雪娜;才智;杨勇 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/75 | 分类号: | B60N2/75;B60N3/10 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 黄华莲;郝传鑫 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扶手箱 移动支撑件 置物腔 水杯 本实用新型 固定支撑件 杯托结构 软胶 可拆卸连接 减小摩擦 汽车附件 相对设置 行车过程 夹持口 窜动 卡接 卡紧 相向 异响 体内 灵活 | ||
本实用新型涉及汽车附件技术领域,公开了一种扶手箱,其包括扶手箱本体,所述扶手箱本体上开设有置物腔,所述置物腔的底部设有杯托结构,所述杯托结构包括相对设置的固定支撑件和移动支撑件,所述移动支撑件可拆卸连接于所述扶手箱本体,所述固定支撑件和所述移动支撑件两个相向的面上分别开设有第一凹槽和第二凹槽,所述第一凹槽和所述第二凹槽内均设有软胶块,两个所述软胶块之间构成卡接水杯的夹持口。本实用新型的有益效果为:能够卡紧水杯防止水杯在行车过程中窜动,减小摩擦异响;并能够灵活利用扶手箱本体内的置物腔的空间。
技术领域
本实用新型涉及汽车附件技术领域,特别是涉及一种扶手箱。
背景技术
现有技术中,汽车扶手箱中的杯托结构主要包括两种形式,其中应用最多的为固定式的结构,此结构在无需放置水杯时扶手箱的空间利用率低,扶手箱结构不够灵活;另一种则为可拆卸式结构,一般通过滑轨结构以实现拆卸,结构复杂且成本较高;同时,杯托结构还普遍存在以下问题:硬质杯托与水杯摩擦产生异响问题,且会导致水杯在杯托结构中窜动等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种带杯托结构的扶手箱,其结构简单,能够灵活利用储物空间;且杯托结构能够夹紧杯子以防止杯子在行车过程中发生窜动。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种带杯托的副手箱,其包括扶手箱本体,所述扶手箱本体上开设有置物腔,所述置物腔的底部设有杯托结构,所述杯托结构包括相对设置的固定支撑件和移动支撑件,所述移动支撑件可拆卸连接于所述扶手箱本体,所述固定支撑件和所述移动支撑件两个相向的面上分别开设有第一凹槽和第二凹槽,所述第一凹槽和所述第二凹槽内均设有软胶块,两个所述软胶块之间构成卡接水杯的夹持口。
作为优选方案,所述第一凹槽和所述第二凹槽均为弧形。
作为优选方案,所述固定支撑件背离所述第一凹槽的一面紧贴所述扶手箱本体的内侧壁设置,所述移动支撑件的两端分别连接于所述扶手箱本体相对的两个内侧壁上。
作为优选方案,所述移动支撑件卡接于所述扶手箱本体的内侧壁
作为优选方案,所述扶手箱本体相对的两侧壁上对应设置有凸块,所述移动支撑件的底部开设有容纳槽,两个所述凸块均容纳于所述容纳槽内,以连接所述移动支撑件至所述扶手箱本体。
作为优选方案,所述凸块上开设有卡接槽,所述移动支撑件上设有与所述卡接槽配合卡接的卡接部。
作为优选方案,所述移动支撑件由第一壳体和第二壳体相向拼装而成,所述第二凹槽开设于所述第一壳体上,所述第一壳体和所述第二壳体的连接处形成有所述容纳槽。
作为优选方案,所述固定支撑件与所述扶手箱本体为螺栓连接或者铆接。
作为优选方案,所述固定支撑件上开设有两个所述第一凹槽,所述移动支撑件上开设有两个与各所述第一凹槽一一相对应的第二凹槽。
作为优选方案,软胶块通过二次注塑成型分别连接于所述固定支撑件和所述移动支撑件。
本实用新型提供一种带杯托的扶手箱,通过在扶手箱本体内相对设置有固定支撑件和移动支撑件,固定支撑件及移动支撑件上相对开设有第一凹槽和第二凹槽,第一凹槽和第二凹槽内设有软胶块,另个软胶块之间形成夹持口,不仅能够牢固地卡紧水杯,且由于采用了软质材料的软胶块能够减少水杯与杯托结构之间的摩擦,解决水杯在行车过程中异响及窜动的问题;另外,由于移动支撑件可拆卸连接于扶手箱本体,在无需放置水杯时,可拆卸掉移动支撑件,从而能够增加扶手箱本体内的空间利用率,置物空间的利用更加灵活。
附图说明
图1是本实用新型实施例中一种扶手箱的结构示意图;
图2是本扶手箱本体的结构示意图;
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