[实用新型]双蜗轮自动调整臂

说明书

双蜗轮自动调整臂，包括壳体，所述的壳体内设置有主蜗杆和主蜗轮，所述的主蜗杆和主蜗轮啮合，所述的主蜗杆上设置有副蜗轮，所述的副蜗轮配合有副蜗杆，其特征在于，所述的壳体位于主蜗轮和副蜗杆之间设置有沉槽，所述的沉槽开设有两个缺口，两个缺口与主蜗轮和副蜗杆连通，所述的沉槽连接有油管，所述的油管的尾端连接塑料油箱，所述的塑料油箱通过挂钩挂在壳体侧壁的挂环上，所述的塑料油箱内设置有输油泵。本实用新型具有以下有益效果：在塑料油箱内存油，输油泵定时向沉槽输油，沉槽的两个缺口与主蜗轮和副蜗杆连通用于供油，达到定期自动补油的功能。

技术领域

本实用新型属于调整臂设备领域，具体涉及双蜗轮自动调整臂。

背景技术

现有的双蜗轮自动调整臂与第一代自动调整臂相比，二控制臂可在在规定的范围内任意位置固定，方便安装；不会发生因控制臂角度位置安装错误导致制动间隙小；减少了产品规格型号，降低库存成本。

现有的双蜗轮自动调整臂上设置有主蜗轮、主蜗杆，副蜗轮、副蜗杆两个蜗轮蜗杆配合组件，需要在两幅蜗轮蜗杆配合位置处，进行润滑油处理。

现有的润滑处理都是间隔一段时间，人工进行滴润滑油处理，一、滴润滑油位置寻找困难，容易造成浪费；二、在缺少润滑油的情况下，持续工作会导致蜗轮蜗杆磨损严重，缩短该调整臂的使用寿命；三、人工必须要先滴主蜗轮、主蜗杆，再滴副蜗轮、副蜗杆，效率低下。

发明内容

针对现有技术中的不足，本实用新型提供双蜗轮自动调整臂，来解决现有的双蜗轮自动调整臂长时间使用，润滑油不够，需要人工手工加入，效率低下，浪费材料的问题。

本实用新型通过以下技术方案实现。

双蜗轮自动调整臂，包括壳体，所述的壳体 内设置有主蜗杆和主蜗轮，所述的主蜗杆和主蜗轮啮合，所述的主蜗杆上设置有副蜗轮，所述的副蜗轮配合有副蜗杆，其特征在于，所述的壳体位于主蜗轮和副蜗杆之间设置有沉槽，所述的沉槽开设有两个缺口，两个缺口与主蜗轮和副蜗杆连通，所述的沉槽连接有油管，所述的油管的尾端连接塑料油箱，所述的塑料油箱通过挂钩挂在壳体侧壁的挂环上，所述的塑料油箱内设置有输油泵。本申请中的润滑油的位置一举多得，既可以同步实现两个位置的润滑，又不会浪费一滴油，节约成本。

作为优选，所述的沉槽的高度为副蜗杆的高度的三分之二。在重力的作用下，上部的润滑油自然的掉落至沉槽的下部。

作为优选，所述的副蜗轮的一侧还设置有O形密封圈和中孔螺旋盖，所述的中孔螺旋盖通过铆钉固定。

作为优选， 所述的中孔螺旋盖与副蜗轮之间设置滚针轴承。

作为优选，所述的主蜗杆的一侧设置止推垫片和螺旋盖，所述的止推垫片和螺旋盖之间设置螺旋弹簧。

与现有技术相比：在塑料油箱内存油，输油泵定时向沉槽输油，沉槽的两个缺口与主蜗轮和副蜗杆连通用于供油，达到定期自动补油的功能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式