[实用新型]双蜗轮自动调整臂有效
| 申请号： | 201821445623.X | 申请日： | 2018-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN208982553U | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | 陈益 | 申请（专利权）人： | 宁波合力制动系统有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/52 | 分类号： | F16D65/52;F16H57/04 |
| 代理公司： | 北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙) 11466 | 代理人： | 郑黎明 |
| 地址： | 315700 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 主蜗轮 沉槽 塑料油箱 副蜗杆 自动调整臂 副蜗轮 输油泵 双蜗轮 主蜗杆 壳体 油管 连通 啮合 本实用新型 壳体侧壁 尾端连接 自动补油 供油 挂环 输油 蜗杆 内存 体内 挂钩 配合 | ||
1. 双蜗轮自动调整臂，包括壳体（1），所述的壳体（1） 内设置有主蜗杆（8）和主蜗轮（12），所述的主蜗杆（8）和主蜗轮（12）啮合，所述的主蜗杆（8）上设置有副蜗轮（7），所述的副蜗轮（7）配合有副蜗杆（16），其特征在于，所述的壳体位于主蜗轮（12）和副蜗杆（16）之间设置有沉槽（15），所述的沉槽（15）开设有两个缺口，两个缺口与主蜗轮（12）和副蜗杆（16）连通，所述的沉槽（15）连接有油管（14），所述的油管（14）的尾端连接塑料油箱（13），所述的塑料油箱（13）通过挂钩挂在壳体（1）侧壁的挂环上，所述的塑料油箱（13）内设置有输油泵。
2.根据权利要求1所述的双蜗轮自动调整臂，其特征在于，所述的沉槽（15）的高度为副蜗杆（16）的高度的三分之二。
3.根据权利要求1所述的双蜗轮自动调整臂，其特征在于，所述的副蜗轮（7）的一侧还设置有O形密封圈（2）和中孔螺旋盖（4），所述的中孔螺旋盖（4）通过铆钉（3）固定。
4. 根据权利要求3所述的双蜗轮自动调整臂，其特征在于， 所述的中孔螺旋盖（4）与副蜗轮（7）之间设置滚针轴承（6）。
5.根据权利要求3所述的双蜗轮自动调整臂，其特征在于，所述的主蜗杆（8）的一侧设置止推垫片（9）和螺旋盖（11），所述的止推垫片（9）和螺旋盖（11）之间设置螺旋弹簧（10）。
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