[实用新型]涡壳孔面车加工夹具有效
申请号: | 201821444998.4 | 申请日: | 2018-09-04 |
公开(公告)号: | CN208663214U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 王立军 | 申请(专利权)人: | 无锡烨隆精密机械股份有限公司 |
主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214187 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹紧组件 孔面 涡壳 车加工夹具 底板 本实用新型 安装平面 安装斜面 基座中心 夹具主体 模仁组件 车加工 定向座 面对面设置 顶紧油缸 回转接头 加工夹具 连接定向 螺栓连接 法兰盘 上端 夹装 保证 | ||
1.一种涡壳孔面车加工夹具,包括回转接头(1)、法兰盘(2)、主轴(3)和夹具主体,回转接头(1)上端连接法兰盘(2),法兰盘(2)上端连接主轴(3),主轴(3)上端连接夹具主体,其特征是:夹具主体包括底板(4)和基座(5),基座(5)通过螺栓连接在底板(4)上端,基座(5)中心设有第一安装斜面(6),第一安装斜面(6)上设有模仁组件和第一夹紧组件,模仁组件位于基座(5)中心;基座(5)一侧设有第二安装斜面(12),第二安装斜面(12)上设有第二夹紧组件,基座(5)另一侧设有安装平面(22),安装平面(22)上设有第三夹紧组件;基座(5)一侧设有定向夹紧组件,定向夹紧组件包括面对面设置的定向座(19)和定向顶紧油缸(21),定向座(19)上连接定向调节块(20)。
2.如权利要求1所述的涡壳孔面车加工夹具,其特征是:所述模仁组件包括模仁基座(7)和模仁(8),模仁基座(7)中心固定模仁(8)。
3.如权利要求1所述的涡壳孔面车加工夹具,其特征是:所述第一夹紧组件包括第一夹紧油缸(9)、第一压板(10)和第一支座(11),第一夹紧油缸(9)驱动端连接第一压板(10)后端,第一压板(10)中部铰接第一支座(11)。
4.如权利要求1所述的涡壳孔面车加工夹具,其特征是:所述第二夹紧组件包括第二夹紧油缸(13)、第二压板(14)和第二支座(15),第二夹紧油缸(13)驱动端连接第二压板(14)后端,第二压板(14)中部铰接第二支座(15)。
5.如权利要求1所述的涡壳孔面车加工夹具,其特征是:所述第三夹紧组件包括第三夹紧油缸(16)、第三压板(17)和第三支座(18),第三夹紧油缸(16)驱动端连接第三压板(17)后端,第三压板(17)中部铰接第三支座(18)。
6.如权利要求1所述的涡壳孔面车加工夹具,其特征是:所述基座(5)侧面连接吊环(23)。
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