[实用新型]一种新型摩托车自动调节高度的换挡杆有效

专利信息
申请号: 201821429237.1 申请日: 2018-09-01
公开(公告)号: CN208665473U 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 张腾 申请(专利权)人: 重庆伍壹捌摩托车配件有限公司
主分类号: B62M25/06 分类号: B62M25/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 402360 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 换挡杆 升降机构 新型摩托车 丝杆 本实用新型 电机 导向板 升降杆 内壁 整体装置 安装槽 输出端 齿轮 位块
【权利要求书】:

1.一种新型摩托车自动调节高度的换挡杆,包括升降机构(1),其特征在于:所述升降机构(1)的内壁一侧设置有导向板(2),所述升降机构(1)的内底部一侧设置有电机(3),所述升降机构(1)的内部靠近电机(3)的一侧设置有丝杆(4),所述导向板(2)的内壁对应丝杆(4)的一侧固定安装有限位块(5),所述丝杆(4)的外表面一侧设置有升降杆(6),所述升降杆(6)的外表面一侧固定安装有上换挡杆(7),所述上换挡杆(7)的顶端一侧设置有下换挡杆(8),所述下换挡杆(8)的外表面一侧设置有安装槽(9),所述电机(3)的输出端一侧设置有第一齿轮(10),所述丝杆(4)的外表面对应第一齿轮(10)的一侧设置有第二齿轮(11),所述第二齿轮(11)的外表面两侧均设置有齿轮限位块(12),所述丝杆(4)的外表面两端均设置有止推轴承(13),所述导向板(2)的内部一侧开设有滑槽(14),所述下换挡杆(8)的顶端两侧均设置有滑动杆(15),所述上换挡杆(7)的顶端两侧均设置有防滑块(16)。

2.根据权利要求1所述的一种新型摩托车自动调节高度的换挡杆,其特征在于:所述丝杆(4)通过止推轴承(13)与升降机构(1)转动连接,且止推轴承(13)的数量为两个,所述限位块(5)的内直径与丝杆(4)的外直径大小相同。

3.根据权利要求1所述的一种新型摩托车自动调节高度的换挡杆,其特征在于:所述升降杆(6)的内部设置有第一螺纹,且第一螺纹与丝杆(4)相互啮合,且升降杆(6)通过第一螺纹与丝杆(4)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型摩托车自动调节高度的换挡杆,其特征在于:所述上换挡杆(7)的内部对应滑动杆(15)的一侧开设有滑动槽,且滑动杆(15)的外直径与滑动槽的内直径大小相同,且下换挡杆(8)通过滑动杆(15)与上换挡杆(7)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型摩托车自动调节高度的换挡杆,其特征在于:所述第一齿轮(10)与第二齿轮(11)相互啮合,且电机(3)通过第一齿轮(10)与第二齿轮(11)传动连接,所述第二齿轮(11)的内部设置有第二螺纹,且第二螺纹与丝杆(4)相互啮合。

6.根据权利要求1所述的一种新型摩托车自动调节高度的换挡杆,其特征在于:所述齿轮限位块(12)的内部设置有圆珠,且齿轮限位块(12)通过圆珠与第二齿轮(11)转动连接,所述升降杆(6)的外直径与滑槽(14)的内直径大小相同。

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