[实用新型]叉车的搬运机构有效
申请号: | 201821427686.2 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN208856858U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 刘志辉;姜利波 | 申请(专利权)人: | 吴江南玻玻璃有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F17/00 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫;都春燕 |
地址: | 215200 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑座 立杆 支撑杆 搬运机构 叉车 通孔 本实用新型 保护组件 驱动系统 定位孔 叉齿 防坠 长度方向间隔 定位销组件 方向延伸 内部空腔 上下滑动 上下运动 生产安全 水平滑动 意外故障 滑动 槽型钢 支撑叉 插设 空腔 竖直 配合 | ||
1.一种叉车的搬运机构,其特征在于:包括支撑座、可沿所述支撑座水平滑动的叉齿组、用以驱使所述叉齿组沿所述支撑座滑动的第一驱动系统以及用以驱使所述支撑座上下运动的第二驱动系统,所述支撑座上安装有防坠保护组件,所述防坠保护组件包括沿竖直方向延伸的立杆,所述立杆为具有内部空腔的槽型钢,所述空腔中嵌设有可沿所述立杆上下滑动的支撑杆,所述支撑杆沿其长度方向间隔的设有多个第一通孔,所述立杆上设有与所述第一通孔相配合的定位孔,所述支撑杆和所述立杆通过插设于所述第一通孔和所述定位孔中的定位销组件相固定。
2.根据权利要求1所述的一种叉车的搬运机构,其特征在于:所述支撑座上设有至少两个所述防坠保护组件,所有的所述防坠保护组件沿水平方向依次设置。
3.根据权利要求1所述的一种叉车的搬运机构,其特征在于:所述支撑座呈框型,所述支撑座上设有沿水平方向延伸的支杆,所述叉齿组可滑动的设于所述支杆上。
4.根据权利要求3所述的一种叉车的搬运机构,其特征在于:所述支撑座位于所述支杆上方还设有用以增加强度的多个加强杆。
5.根据权利要求1所述的一种叉车的搬运机构,其特征在于:所述立杆具有正对其自身开口的第一板以及分设于所述第一板两侧的第二板和第三板,所述第二板和所述第三板相平行,所述第二板上设有第二通孔,所述第三板上设有正对所述第二通孔的第三通孔,所述第二通孔的数量与所述第三通孔的数量相等。
6.根据权利要求5所述的一种叉车的搬运机构,其特征在于:所有的所述第一通孔位于同一直线上,每相邻的两个所述第一通孔之间的距离相等。
7.根据权利要求6所述的一种叉车的搬运机构,其特征在于:所述第二通孔和所述第三通孔的数量均为两个,所述第二通孔和所述第三通孔均设于所述立杆的下部,两所述第二通孔/第三通孔之间的距离与相邻的两所述第一通孔之间的距离相等。
8.根据权利要求1所述的一种叉车的搬运机构,其特征在于:所述立杆上设有便于人手抓持的手柄,所述立杆的开口处设有用以防止所述支撑杆从所述立杆滑出的多个定位件,所有的所述定位件沿所述立杆的长度方向间隔设置。
9.根据权利要求1所述的一种叉车的搬运机构,其特征在于:所述支撑杆为方形钢管,所述支撑杆的下端面为沿水平方向延伸的平面。
10.根据权利要求1所述的一种叉车的搬运机构,其特征在于:所述第二驱动系统为液压驱动系统,所述立杆和所述支撑座之间通过焊接相连。
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